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スカイラインとA4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A4
VS
20万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
926 中古車掲載台数 207
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 50thリミテッド 専用電動赤革シート・柿本改マフラー・社外20インチアルミ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・プッシュスタート・HDDナビ・CD/DVD再生

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTRAero/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ドラレコ 全方位カメラ 全周囲運転支援システム 革シート ETC パワーシート・メモリ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッド フォグ スマートキー プッシュスタート 18インチAW

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙/サンルーフ/20インチAW/全方位カメラ/フルセグ地デジナビ/革シート/MTモード/電動シート/シートヒーター/BSM/追従クルコン/エマブレ/障害物センサー/車線逸脱/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン 2000GTX-ES 2JZ公認ソレックス仕様 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期型/レカロシート

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン GT 前期 S44年式仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー フルオリジナル 記録簿付き 純正スポイラー 純正アルミ

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 19インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー デジタルメーターパネル LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

関東
394
246.5万円
関西
102
304万円
東海
158
318.4万円
北海道
42
229.2万円
九州
78
246万円
東北
30
213.9万円
北陸・甲信越
38
235万円
中国
57
314.2万円
四国
27
253万円
地域別台数
関東
72
207.4万円
関西
21
228.6万円
東海
26
293.4万円
北海道
18
194.7万円
九州
23
201.4万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.8万円
中国
12
171.8万円
四国
3
209.3万円

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日産  スカイライン   アウディ  A4
299万円948万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1394~1984
211~420 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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