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A4とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ダッジ  チャージャー
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 65
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG/SラインプラスPKG/フルセグTV/シートメモリ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    331.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Meisterstueck/特別仕様車/認定中古車/専用18AW/フロントスポーツシート/運転席シートメモリー/全車速追従クルコン/Apple Carplay/Android Auto/マイルドハイブリッド

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・アシスタンスPkg・ACC・VC

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPKG SラインプラスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ パークアシスト アンビエントライト 18インチAW スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A4 40TDIQMeiste 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車/デモカー

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車BLKスタイルOPホイール

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー アシスタンスPKG マトリクスLED サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC サイドアシスト アドバンストキー 純正MMIナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ Rスモークフィルム マルチステア パドルシフト

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    1517万円

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    99.8万円

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    308.8万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    698万円

関東
64
237.8万円
関西
20
229.3万円
東海
22
307.1万円
北海道
13
218.1万円
九州
26
214.3万円
東北
11
202万円
北陸・甲信越
16
265.4万円
中国
8
149.9万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
31
499.8万円
関西
9
324.2万円
東海
11
839.3万円
北海道
1
508万円
九州
2
99.8万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
4
428万円
四国
3
270.6万円

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A4とチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ダッジ  チャージャー
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 3600~6400
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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