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A3スポーツバックとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
13万円568.5万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
461 中古車掲載台数 134
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット リヤビューカメラ アウディサウンドシステム TVチューナー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマホインターフェイス パワーシート サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール パワーシート/シートヒーター スマートフォンインターフェース サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/シートヒーター/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/ETC

    本体価格
    189.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ LEDライトパッケージ ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ サイドアシスト / アクティブレーンアシスト / トラッフィックジャムアシスト / リヤクロストラフィックアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ) S line プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    412万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・Applecarplay・バーチャルコックピット・ブレーキオートホールドLEDヘッドライト・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 一年保証/ラグジュアリーPKG/セーフティ

    本体価格
    161.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 修復歴無し 保証付き 純正ナビゲーション バックカメラ ETC パドルシフト 正規輸入車

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー LEDヘッドライト パーキングエイド バーチャルコックピット アシスタンスPKG アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ブラインドスポット シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    217.6万円

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    25万円

関東
175
263.3万円
関西
83
253.8万円
東海
85
270.1万円
北海道
14
187.7万円
九州
27
237.6万円
東北
9
219.5万円
北陸・甲信越
34
265.8万円
中国
23
249.7万円
四国
11
241.4万円
地域別台数
関東
33
111万円
関西
31
78.9万円
東海
32
137.8万円
北海道
5
43.6万円
九州
7
41.3万円
東北
8
53.9万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
6
41.5万円

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A3スポーツバックとニュービートルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
310万円580万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1595~3188
110~204 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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