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ポロとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポロとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A3スポーツバック
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 353
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 元試乗車 新車保証付 純正ナビ ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverPro App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) TechP(ACC TravelAssist キーフリー) レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト DigitalCockpitPro R15AW 2ゾーンオートエアコン BTハンズフリー Rカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正AW ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロールセンサー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車・保証付き

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 1.0TSIエンジン 純正アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミュージックサーバー ETC2.0 ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    109.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ ETC 15インチAW オートライト

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ACC 禁煙 16AW

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    199.9万円

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    318万円

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    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG SラインプラスPKG プレセンスフロント サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト バーチャルコクピット

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    457.7万円

関東
261
178.7万円
関西
105
172.6万円
東海
70
160.1万円
北海道
26
101万円
九州
49
129.6万円
東北
26
151.1万円
北陸・甲信越
29
140.3万円
中国
36
126.4万円
四国
14
146.2万円
地域別台数
関東
131
263.8万円
関西
71
255.3万円
東海
40
247.4万円
北海道
14
171.6万円
九州
31
210万円
東北
12
167.1万円
北陸・甲信越
27
190.2万円
中国
19
323.7万円
四国
8
208.2万円

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ポロとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A3スポーツバック
209.8万円486.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
95~207 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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