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A3スポーツバックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB11
VS
19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
460 中古車掲載台数 29
  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定375台 マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエント コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ ルーフレール 専用18inAW

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced デジタルメータ― マトリックスヘッドライト ナビゲーションパッケージ シートヒーター シート電動調整機能 テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモカー/コンビニ・アシスタンスP/ナビゲーションP/サラウンドビューモニター

    本体価格
    379万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン SラインプラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG マトリクスLED ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・SONOS3Dサラウンドシステム・プライバシーガラス・コンビニエンス&アシスタンスPKGライト・バーチャルコクピット・MMIナビゲーション・3ゾーンエアコン

    本体価格
    353.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    349万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー・ユーザー買取車・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・TV・シートヒーター・ブレーキオートホールド

    本体価格
    232万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー  ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスPKG  デジタルメーター  アップルカープレイ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1328万円

関東
174
263.7万円
関西
76
241.8万円
東海
89
282.8万円
北海道
14
206.4万円
九州
27
229.5万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
33
283.6万円
中国
27
261.5万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
15
1306.2万円
関西
3
1294.3万円
東海
7
1251.3万円
北海道
0
---
九州
3
1258万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB11
310万円580万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
999~1984 排気量(cc) 3982~5204
110~204 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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