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ブーンと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アバルト  500e
VS
7.9万円164.8万円
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中古車相場 288.2万円543.3万円
500eの相場表を見る
265 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 1オナ 純正ナビ Bカメ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き キーフリーシステム コーナーセンサー ステアリングスイッチ プッシュボタンスタート マニュアルエアコン オートライト・ハイビーム 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII プッシュスタート スマートアシスト3 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー スマートアシスト ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII アップル保証1年付き 禁煙車 スマートアシスト2 ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Aストップ スマートキー Pスタート ステアリングスイッチ ウインカーミラー ベンチシート

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 社外ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    132.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車モデル 10.25インチタッチパネルモニターメモリーナビディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 3種類ドライビングモード搭載

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    374万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

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    288.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 全国150台限定車両 ETC付き アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ Uconnect JBLオーディオ搭載 アルカンターラシート

    本体価格
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  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    370万円

関東
49
80.9万円
関西
33
72.8万円
東海
33
72.8万円
北海道
10
98.1万円
九州
42
79.1万円
東北
40
100.7万円
北陸・甲信越
27
78.2万円
中国
14
76.2万円
四国
17
82.4万円
地域別台数
関東
8
386.3万円
関西
7
421.3万円
東海
5
389万円
北海道
0
---
九州
2
418.4万円
東北
1
288.2万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
2
400.5万円
四国
3
379万円

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ダイハツ  ブーン   アバルト  500e
115万円192.6万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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