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フェアレディZと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   アバルト  595
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
955 中古車掲載台数 484
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正HDDナビ フルセグTV ETC バックモニター HIDオートヘッドランプ 純正19インチアルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    353.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 ガレージ保管

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 保証付き車検整備付き ETC/Bカメラ/シートヒーター/ABS

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    703万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 19インチアルミ フルセグTV

    本体価格
    641万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST KUHL新車コンプリートカー/KUHLエアロ12点(フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー・ワイドエアロキット・カナード)/BLITZ車高調/VERZ19インチアルミ/国産タイヤ

    本体価格
    889万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー 禁煙車 カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    680万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    107.8万円

  • アバルト 595 ピスタ 5速AT 51台限定 レコモン フルセグナビ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Digi-Tec バブリング

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    313万円

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    本体価格
    263.6万円

  • アバルト 595 F595 デモカーUP 登録済み未使用車

    本体価格
    373万円

  • アバルト 595 1.4 パーキングソナー ETC ロッソアバルト 弊社指定シートカバー付き

    本体価格
    199.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    153万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定 ゴールドアルミホイール マットブラックチェッカードルーフ ブラックブレーキキャリパー ゴールドロゴバッジ刺繍 専用スポーツシート 限定車ロゴプレート Beatsオーディオ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期型ツーリズモ レコードモンツァマフラー チタンマフラーカッター セブンパフォーマンスダンパーシステム RECAROシートSPJCレザー カーボンパーツ カロッツェリアナビフルセグ ドラレコ ETC 取説保証書

    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279万円

関東
359
322.4万円
関西
107
483.3万円
東海
192
426万円
北海道
32
289万円
九州
88
436.4万円
東北
47
292.1万円
北陸・甲信越
42
525.3万円
中国
56
459.3万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
175
196.2万円
関西
118
228.6万円
東海
64
216.4万円
北海道
12
208.2万円
九州
35
210.2万円
東北
24
203.4万円
北陸・甲信越
17
225.7万円
中国
26
214.7万円
四国
13
187.3万円

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フェアレディZと595のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アバルト  595
524.2万円930.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2997 排気量(cc) 1368
405~420 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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