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595とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  アクセラスポーツ
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 19万円184.9万円
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546 中古車掲載台数 529
  • アバルト 595 1.4 レコードモンツァ sparco17AW 禁煙 右H MTA 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth 純正DA キーレス スペアキー クラッチO/H済 軽量フライホイル装 着タイミングベルト交換 HIDヘッドライト  ユーザー直接買取車

    本体価格
    132万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ワンオーナー 禁煙 社外ホイール  サスペンションキット ピローアッパーマウント トランクフレーム マフラーカッター ECUチューニング タイベル フロントガラス ノーマルタイヤ交換

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 自社下取り車両 左ハンドル 5MT アドバンスポーツ17インチ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ テレビ 5MT オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー 17インチアルミホイール 廃番カラー キセノンヘッドライト KONI製サスペンション 禁煙 認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー KONIダンパー Bremboキャリパー Sabeltシート 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay デジタルインナーミラー デジタルメーター ディスチャージヘッドライト ETC フォグランプ

    本体価格
    218.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カープレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外2DINナビ地デジアドバンレーシングホイールETCキセノンバッテリー新品コーティング済み

    本体価格
    89万円

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    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

関東
184
212.1万円
関西
124
240.2万円
東海
100
254.1万円
北海道
11
216.2万円
九州
42
213.7万円
東北
29
217.2万円
北陸・甲信越
18
254.2万円
中国
25
216.3万円
四国
13
172.4万円
地域別台数
関東
188
88.2万円
関西
57
93.7万円
東海
88
85.4万円
北海道
29
105.7万円
九州
45
88.6万円
東北
42
93.7万円
北陸・甲信越
33
101.5万円
中国
34
98.8万円
四国
13
92.7万円

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アバルト  595   マツダ  アクセラスポーツ
293.8万円486万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1368 排気量(cc) 1496~2188
145~180 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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