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595とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  TT RSクーペ
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 210万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
546 中古車掲載台数 29
  • アバルト 595 F595 12月購入BRS2年保証付/レコードモンツァマフラー/17インチアルミホイール/バックソナー/ETC

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビTV バックカメラ タイミングベルト交換済 180PS Sabeltシート 前後ドラレコ ブレンボ赤キャリパー 純正17インチアルミ キセノンライト パドルシフト TFT液晶メーター ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定車 レコモン Beats 専用ハーフレザー 社外メモリナビ 地デジ BT Bカメラ ブーストメーター ステアS KON製リアアブソーバー 純正ツインスポーク17AW ドラレコ ETC

    本体価格
    263.6万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 左ハンドル 5MT ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza 専用スポーツシート 専用ブレーキキャリパーCarPlay 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 専用17インチブラックAW!!

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 左ハンドル ワンオーナー 5速マニュアル カープレイ対応純正オーディオ サベルトシート 70周年限定エンブレム ブレンボグレーキャリパー ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    95万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT サベルト レコモン カープレイ対応

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド キーレス ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    121万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー レコードモンツァ ギャレットタービン ドルフィンアンテナ 70周年記念エンブレム パイオニアナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ブラウンレザーシート

    本体価格
    179万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ホワイトレザー/19AW/シートヒーター/純正ナビTV/ETC/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/

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    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OLEDテール/20インチAW/ナッパレザーシート/Bang&Olufsen/APR ECUアップグレード/車高調

    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD パドルシフトリアスポイラー純正ナビBモニターETC社外レーダードラレコレザーシートシートヒーターパワーシート

    本体価格
    235万円

関東
184
212.1万円
関西
124
240.2万円
東海
100
254.1万円
北海道
11
216.2万円
九州
42
213.7万円
東北
29
217.2万円
北陸・甲信越
18
254.2万円
中国
25
216.3万円
四国
13
172.4万円
地域別台数
関東
9
633.1万円
関西
6
523.1万円
東海
6
405.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

595の中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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595とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  TT RSクーペ
293.8万円486万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1368 排気量(cc) 2480
145~180 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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