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ルーテシアとプントを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとプントの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  プント
VS
22万円735万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 159.8万円228万円
プントの相場表を見る
231 中古車掲載台数 6
  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー車/カロッツェリアナビ/TV/DVD視聴/ETC/カードキー

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    206.9万円

  • ルノー ルーテシア S MT 

    本体価格
    50万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 前後ドライブレコーダー メーカーディスプレイオーディオ バックモニター ETC クルーズコントロール ハンドルヒーター BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート

    本体価格
    140.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 弊社試乗車UP/新車保証継承/レザーシート

    本体価格
    265万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 2シート仕様 RECAROシート ETC ナビ TV

    本体価格
    192万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    310万円

  • ルノー ルーテシア インテンス LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW コーナーセンサー オートクルーズ フルセグTV バックモニター ハーフレザーシート ウーハー BassReflex 前後ドラレコ リモコンキー スペアキー

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スコルピオーネ 特別限定40台 禁煙ガレージ保管車 左H 6速MT HDDナビ フルセグTV Dレコーダー エッセエッセKONIキット 180馬力

    本体価格
    228万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 新品LEDヘッド&フォグ 新品タイヤ タイベル/ウォーターポンプ交換済み 6速MT 左ハンドル ブレンボ KONIサスペンションキット

    本体価格
    159.8万円

関東
96
123.5万円
関西
37
134.2万円
東海
32
154.7万円
北海道
2
107.8万円
九州
22
126万円
東北
11
107.9万円
北陸・甲信越
9
173.6万円
中国
18
161.6万円
四国
4
144.5万円
地域別台数
関東
4
195.9万円
関西
1
179.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

プントの中古車を探す

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ルーテシアとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  プント
236.9万円399万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 163~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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