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ジムニーと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アバルト  500
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
5649 中古車掲載台数 69
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タ-ボ 5速マニュアル車 16インチアルミ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー 車高調 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD バックカメラ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター 1500W給電 Bluetooth スマートキー 盗難防止装置 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 MT車 シートヒーター スズキセーフティサポート クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチアップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5MT車 シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD スペアタイヤ CD メンテノート

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップエンジン載替ユーザー買取車

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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  • アバルト 500 1.4 パドルシフト ETC ターボモデル 純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト・WP交換済5.4万km・OZ16インチAW・momoステアリング・牽引フックフロント・リア・キセノンヘッドライト・リアパーキングセンサー・ETC

    本体価格
    139万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    73.7万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット着用車 マフラー切替スイッチ付き

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    35.5万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 ETC社外ナビフォグランプBluetooth禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • アバルト 500 1.4 社外フロントバンパー 社外シフトノブ ローダウン バブリング バックカメラ 5MT 純正アルミホイール レコードモンツァマフラー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

    本体価格
    99.9万円

関東
1299
151.2万円
関西
683
166.1万円
東海
706
150.8万円
北海道
600
136.6万円
九州
773
149.5万円
東北
538
145.4万円
北陸・甲信越
479
149.1万円
中国
349
177.8万円
四国
222
147.7万円
地域別台数
関東
16
95.8万円
関西
13
106.7万円
東海
22
92万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
95.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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ジムニーと500のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アバルト  500
145.8万円216万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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