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フレアと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アバルト  500
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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681 中古車掲載台数 63
  • マツダ フレア ハイブリッド XS ETC・スマートキー・ベンチシート・ハイブリッド・走行距離46000キロ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD DVD USB接続 シートヒーター キーレスキー 横滑り防止装置 フルフラット ドアバイザー ベンチシート 電動格納ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ ETC HID オートライト スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ アイドリングストップ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインド エアバッグ

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 XG 福岡 北九州 自社 ローン キーレス スマートキー ナビ 走行7万キロ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト オートハイビーム クリアランスソナー キーレスエントリー ESC ベンチシート フルオートエアコン エアバッグ 運転席シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ フレア 660 HS アルミホイール エンジンプッシュスタート オートエアコン リアスモ-ク 電動格納ミラー

    本体価格
    64.2万円

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  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル赤本革タイベル交換済みETC

    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    78.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ターボ 黒レザーシート レコードモンツァマフラー スポーツモード 16インチアルミホイール

    本体価格
    78.8万円

関東
136
67.3万円
関西
68
63.3万円
東海
64
62.2万円
北海道
28
58.8万円
九州
129
61.1万円
東北
57
86.4万円
北陸・甲信越
67
77.2万円
中国
107
53万円
四国
25
67.7万円
地域別台数
関東
16
102.3万円
関西
12
114.9万円
東海
19
88.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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マツダ  フレア   アバルト  500
117.7万円192.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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