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3シリーズと500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アバルト  500
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
1059 中古車掲載台数 64
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP シートヒーター 純正18AW LEDライト PDC オートトランク コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/BSM/ACC/HUD/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/純正ナビ/ワイヤレス充電/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    373万円

  • BMW 3シリーズ 320i トランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ 電動シート 左右独立エアコン スピードリミッター スマートキー2個 車ナビ取説 整備記録簿

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ベージュフルレザー パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 予備キー ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー HID

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD コニャック革シート/全周囲カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/シートメモリ/ブルーキャリパー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/電動シート/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    411.8万円

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    90万円

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    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 純正アルミホイール 赤レザーシート 左ハンドル キーレス ETC ルーフスポイラー

    本体価格
    59.8万円

関東
418
247.2万円
関西
224
247.1万円
東海
176
242.1万円
北海道
26
204.4万円
九州
81
271.8万円
東北
32
181万円
北陸・甲信越
40
201.9万円
中国
40
202.2万円
四国
22
196.8万円
地域別台数
関東
16
102.3万円
関西
12
114.9万円
東海
20
86.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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BMW  3シリーズ   アバルト  500
452万円1086万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1995~2998 排気量(cc) 1368
156~387 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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