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トヨタ プリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧156ページ目
クチコミ・評価一覧
1865件
経済的
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/6～2010/6 |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
当時としては燃費が良いです平均１８位です。郊外に行くと２５越えになります。 とくに静かで乗り心地としては良いものでした。 トルクが強く街乗りでは全く問題ないです。
気になった点
高速に乗ると燃費がガタ落ち２０を切ります。 視界が悪くフロントガラスの支柱は死角です（３型ではやや改善されてます）。 後方のカメラは雨の日は使えません。 ハンドルについてるスイッチ（オーディオの音量、エアコン操作）は配置が悪く操作性が悪いです。（３型ではやや改善されてます） 狭いです、ゴルフバックを積むときは後部座席を占有します。
総評
街乗り、とくに郊外（高速使用なし）への使用が多い方にお勧めです。今日では中古市場で沢山でている車でており値段次第ではお勧めです。ただし、余裕があるなら３型のほうがいいです。
静かな発信音
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S LEDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
燃費が良く、毎日のっても家計への負担が少ないです。省エネ走行できる点も魅力です。横幅が広いのでゆったりと乗れます。
気になった点
座高が高いので、最初は自分の車のが慣れるまで時間がかかった。
総評
今よく街で見かける車だと思う。大手有名メーカーの車は安心だし、車内の収納庫の数が多いのも特徴だと思う。
軽より安心、軽と同様の燃費
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/11～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ハイブリット車はなんといっても燃費のよさに尽きます。ガソリン高騰のおり、たすかります。
気になった点
高速走行では燃費が落ちます。やはり街中や近中距離の通勤に威力を発揮します。 この車の直後に出たプリウスの方が燃費も上がって価格も安くなったのがくやしい。
総評
燃費や街のかの走行性は問題無し。電気で走っているときは話題にもなりましたように歩行者が気がつかないこともあり、注意が必要です。
地球と家族が喜ぶ車
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
車を買い換えようと思い、いろんなカーヂーラーをまわり、見て回った。 プリウスが気に入り購入。 遠距離ドライブが快適、加速もスムーズ。特に高速道路の走行がスムーズ、加速も楽にできる。一般道でも走行が楽しめる。 バックも簡単にできる。今までの車と比べると、価値がある。 持っていて楽しい、うれしい車である。
気になった点
一般道での燃費がもう少し良くなってほしい。 リアガラスが見にくいように思う。
総評
持っていて満足。走っていて快適、地球も喜ぶ車。 地球環境に優しくて、家庭での満足を満たす車。
節約カー。
投稿日：2013年2月11日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 29km/L |
良かった点
燃費がよく、エンジン音が静か、経済的。広い。
気になった点
同じグレードの車に比べ高い。
総評
トヨタの車であり、故障が少なく、よい。
燃費命
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
燃費目当てで買った車なので、燃費が良いのは当然ですが、街乗りだけの冬の燃費が思ったより悪い。17～18キロ台がやっとです。夏は20～22キロは走ってくれます。 最高燃費は東京-伊豆往復で27.5キロ。へたな原付より走ってくれます。
気になった点
内装、乗り心地ともにチープ。
総評
初めからカタログデータの燃費３６キロは期待していませんでしたが、少なくとも20キロの後半ぐらいはいって欲しかったですね。あと価格は高い割に内装は大衆車そのもの。もう少し豪華さが欲しいところですが、燃費の良さに免じてまぁ良しとしましょう。
次もプリウスと思わせる車である。
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 23.9km/L |
良かった点
静かで、燃費は抜群である。冬場は少々落ちるが、春や秋は25km/lであり、上記燃費は20,000km走行した結果である。 メンテナンス費用も年に１～２回のオイル交換以外には掛からない。
気になった点
暖房時には燃費が落ちること
総評
燃費抜群で、メンテナンス費用も安価な経済的な車である。
元祖エコ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
現行プリウスとの比較は判りませんが、やはり燃費はすばらしい車です。
気になった点
電池がない時の高速走行時は、走らない車だなと思いました。
総評
さすがプリウス、この頃の車でも、よい性能だと思います。
素敵
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり燃費がとてもいいです。車体もかっこいい。
気になった点
思ったよりも収納スペースが少ない。
総評
乗り心地、燃費ともにとても満足しています。
何と言っても燃費です。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言っても燃費です。ただ、もちろん燃費はいいのですが、実燃費とモード燃費に大きく乖離があります。そのあたりでがっかりする人も多いと思います。 マイナーチェンジ前であれば、ＬとＳグレードはかなりの割安感があります。他のグレードは、ちょっと割高なイメージです。典型的なトヨタ商法です。 装備で良かったのは、ヘッドアップディスプレイです。かなり満足度が高いです。もう手放せない感じです。ただ、メーカーナビとセット販売になるのが頭の痛いところです。
気になった点
私がかなり不満だったのが、最上級グレードを購入しても、ステアリングのど真ん中に空きスイッチがあります。欧州車ではちょっと考えられません。レクサスも含めてトヨタ車は欧州車に比べてどこか洗練された感じがしないと私は思いますが、そのあたりはこういうことからもうかがえます。社風なのでしょう。トヨタに車格に見合った洗練された上質感を求めることは無理なのでしょう。そういったことに我慢できない人は、ゴルフやＢＭＷの１やアウディのＡ３あたりを買うことをお勧めします。
総評
上記記載した不満点の多くは、実は、後期型では改善されています。プリウスの中古車を買おうと考えている人は、ちょっとくらい高くても後期型を買うことをお勧めします。ほんとに全然違います。 最後に、辛辣なトヨタ批判をしてしまいましたが、これはメイドインジャパン復権のためトヨタに頑張ってもらいたいからこそです。トヨタファンの皆様、行き過ぎた表現で不快な気分にさせてしまったのであればすみませんでした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
