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トヨタ クラウンロイヤルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
294件
平均点
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路の短い加速車線でも一気に本線の速度まで加速できる動力性能。 便利な装備が充実している。
気になった点
内装の造りが残念。正直安っぽいと感じた。 足回りが硬く乗り心地が悪い。
総評
とても無難な車です。これといった不満もなく乗るには最適な車ではないでしょうか
最高の一台
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
旦那の愛車で私もたまに運転します。 セダンタイプの車なので、内装に高級感があり乗り心地がいいです。 シートヒーターもあるので、冬寒いときでもすぐに暖まります。 あとは、運転席のシートの位置を登録できるので、私が運転するときは○番という風にできるので、乗るたびに細かい調整が必要ないのもいいです。
気になった点
強いて言うならば、トランクが狭いことでしょうか。 ゴルフバック2個程度の広さしかありません。 冷蔵庫が付いていないグレードでしたら、少しは広いのかもしれませんが。
総評
外装、内装共に高級感があって、いいです。 また、乗り心地もいいです。 なかなか後部座席に乗ることはないのですが、後部座席に乗ったときは助手席に乗っているのとまた違って、高級車に乗っている感がありました。 もちろん、助手席も快適です！
後部座席に乗りたい
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 7.8km/L |
良かった点
加速力はハンパない。3000ｃｃの割に燃費がいい。
気になった点
アスリートにくらべやはり足回りがふあふあ。少しやわらかいかな？
総評
もうすぐ発売より１０年たちますが、まだまだイケるいい車です。
王冠
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
現行より、この頃のクラウンの外観が、クラウンらしくて私は好みです。
気になった点
思ったより加速が悪く、慣れるまで乗りづらい感じがした。
総評
全体的には、非常に良いクルマだと思います。燃費も良かったと思います。
文句のつけようがない車
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
とにかく乗り心地が良すぎ！段などを走っても振動がこない。
気になった点
特になかったけどしいて言うなれば乗ってる人が多い！
総評
トヨタを代表する車だけあって見た目性能ともに最高です！
さすがクラウン
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
とても静かなクルマで、乗り心地も良く快適です。スタイルもカッコよく申し分ありません。
気になった点
街乗りの燃費が気になる。車体が大きいので慣れるまで時間がかかる。
総評
居住性が良く、座席の広さは文句なしです。インテリアも高級感があってＶＩＰな気分が味わえます。
王冠
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタの高級セダンだけあって室内の高級感と迫力あるフォルムはさすがクラウン。
気になった点
やはりこのクラスの車なので燃費の悪いのが悩みどころ。
総評
安定した走行性能と充実した装備で快適な乗り心地が味わえる車。
飽きない高級車
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路を走行時の車体の安定感や静粛性、運転者の安心感など、まさにクラウンだと思います。
気になった点
街乗りだと車体の大きさがちょっと気になる。
総評
信頼できる自動車会社の信頼できるブランドの車だと思います。
おすすめ
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
気になった点
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
総評
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる
ラグジュアリー感漂うセダン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一番の長所としてあげられるのは、なんといっても信頼性ではないだろうか。日本のパトカーとしても採用されるクラウン。走行性能はばっちりであると感じた。
気になった点
どちらかというと高級車よりになる一台だと思うが、後部座席の居住空間また機能が少なく感じることがある。これくらいのブランドカーであるならもう少し後部座席の空間機能を増やしてほしいと思った。
総評
絶対的な安心、安全なブランドとして確立されているクラウン。車としての機能に不足はないように思えるが肝心なのはドライバーの安全運転である。性能を過信することなく安全に運転してほしい。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
