WRXの口コミ・クチコミ・評価・評判｜青い彗星さん

良かった点

加速、ブレーキ、ハンドリングは最高です。
今のクルマでは味わえない高回転仕様の高出力ターボエンジン。
6ポッドのキャリパーで抜群の制動力。
少し重いが、忠実に動くハンドリング。
サイドブレーキを引くとセンターデフがフリーになるので、少しの練習で簡単にサイドブレーキターンも出来ます。
4ドアなので普段使いも悪くない。

気になった点

GVBも同じでしたが、他社に比べてスバルは劣化が早め…
30000kmでクラッチから異音。(レリーズフォークとレリーズベアリングにグリス塗り足して様子見するも変わらず…)
40000kmでGVBやVABの持病と言われてるパワステポンプのオイル漏れが2回。(1回の交換で14万円)
50000kmでウォーターポンプから異音。(交換で6万円)
ブレーキペダルから異音。(グリス塗り足してマシになる)
年々大きくなる内装からの異音。
(特にリアウィンドウ下のパネル)
ブレーキパッドがメタル素材の為、7～8割が街乗りなのにブレーキディスクに亀裂が入ったり、薄くなって行くのでフロントのブレーキディスクを5年目で交換。
大阪の郊外に住んでいますが、総燃費がリッター7.2kmでした。
家族持ちでも何とか維持してきましたが、普段使いだとなかなか厳しいので7年目で泣く泣く手放しました。

総評

完全趣味で乗るならパワー、ブレーキ、ハンドリングのバランスが良いので長く乗れそうで良いと思います。
普段使いだと修理費や燃費の悪さ、早めのオイル交換が必要になるので、ある程度の覚悟か金銭的な余裕がないと厳しいクルマです。
しかしクルマ好きなら1度は所有しても損はないと思います。
すごくマジメに作られた2度と発売されないであろう素晴らしいクルマでした。
新車から乗れて良かったです。家族にも感謝しています。

特徴

• ハンドリング
• 加速
• 視界広
• 見切り良