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スバル ステラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧32ページ目
クチコミ・評価一覧
384件
機能性が良い
投稿日：2013年2月12日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8～2012/5 |
| 燃費 | 23.1km/L |
良かった点
燃費が前乗ってた車に比べて、ものすごく良い。
気になった点
気づつきやすい
総評
燃費が前乗ってた車に比べて、ものすごく良いし、 色も綺麗
経済性と乗りやすさなら
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても乗りやすく使い勝手の良い自動車です。経済性にも優れ街乗りからちょっとしたドライブなど色々活躍する一台です。
気になった点
不満らしい不満はありませんがややパワー不足です。大人四人も乗ると室内はやや狭く感じますし燃費も悪くなります。
総評
総合的に見てとても使いやすい自動車です。街乗りだけではなくちょっとしたクルージングなど楽しめる要素が詰まっています。もちろん経済性も良いです。
カローラみたいな軽自動車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | 660 カスタムR リミテッドS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車らしからぬ、走行性能でした。 試乗の際、市街地とはいえ、ややアップダウンのあるコースを２人乗車して走行したのですが、１．５Ｌクラスの乗用車に乗っている感覚を受けました。
気になった点
軽自動車ということで燃費はいいはずなのですが、試乗車に搭載されていた燃費メーターが１０キロ／Ｌを切っていたのが気になりました。販売店の方曰く、「たまたまです」と言われていましたが・・・。
総評
新車購入を検討していたところ、友人に勧められ、販売店へ試乗へ行きました。 走行性能および内装とも軽自動車のレベルを大きくクリアしていることに驚きました。 「軽自動車に乗りたいけど、普通車の感覚もほしい」そんな人におすすめですね。
かわいい！女性向きです。
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
この車は、女性用に作ってあるのか内装がかわいいです。クリーム色で統一されており、ポップな印象でした。また、視界が良く後方もよく見えます。ハンドリングも軽自動車にも関わらず、結構安定しているように感じました。
気になった点
四駆のステラだからかもしれませんが、アクセルを踏み込むと音が結構うるさいです。スピードに乗り出しても、走行音が少しうるさい方だと思います。バックするときの音も、キュイーンと独特の音がしました。
総評
とてもかわいらしい内装だし、外観も丸みをおびているので、女性向きの車だと思います。また、コンパクトなので、小回りがきくので細い道路でも楽に走行出来ます。車体の高さもちょうど良く、運転しやすかったです。走行音を気にしなければ、妥当な軽自動車だと思います。
経済性に優れた車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | 660 L リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
以前、車検のときに代車として借りて乗った車。経済性に優れた車で、車両価格も比較的お買い得で、燃費も良くガソリン代も浮く、税金など維持費も安いと三拍子揃った車ではないでしょうか。外観もとても車らしくていいと思います。軽の割りに荷物も案外つきますし、ドアが結構大開で開くので、大きめの荷物の積み下ろしもらくだと思います。
気になった点
市街地の平坦な道を走る分にはいいのですが、山道や急な坂や発進時などは、結構踏み込んでやらないと走らない感じがあります。トルクが弱いです。まあ軽自動車ですから、排気量も制限があるわけでしょうがないのかもしれません。それに最近の車は燃費向上のため不要な急加速を抑制するようにコンピューターにプログラムされているからかもしれません。
総評
図ってみたところ、平均でリッター27キロほど走りました。（特にエコ運転は意識せずに）。さすがに、ハイブリッドなどには及びませんが、ハイブリッド車はステラ２台分くらいの値段がするわけで、これはこれで非常に燃費のいい車に仕上がってる感じがあります。毎日通勤などで使われる方にはとてもオススメです。とくに最近ガソリンの値上がりが激しいので、燃料費抑制にも一役買ってくれる車だと思います。
リミテッド
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い室内と豪華な内装がとても使い勝手が良いと思います。
気になった点
ハンドリングが少し良くない印象です、操舵性はもう一つかという感じがします。
総評
これはコンパクトだけれど、室内空間の広さを実現したと思います。
総合的には大満足です！
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性が高いとまではいえないが、軽自動車としては静かな部類に入る。
気になった点
信号待ちからの発進には非力感が否めません。
総評
この車で高速を長距離走ると流石に疲れますが、街中では静かですごくいい車です。
凄い
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かわいらしい名前と外見が特徴的なすばらしい車であるのでおすすめ
気になった点
とても小回りが利くので、しっかりとしたハンドリングを行えるのだ
総評
全体的にしっかりとした性能を持っている車なので、使い道が凄い
母さんのステラ
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 L リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・小回りが効いていいと思います ・スバルの車全てらしいですが加速が早くて好きです
気になった点
特になし
総評
＿
便利な軽
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がかなり良いらしいです。高速に乗ると20を超える場合があるとか。
気になった点
デザインが好みではありませんが、それ以外は特に気になる部分はありません。
総評
維持費が安いこと、燃費がいいことから実用性の高い軽自動車になると思われます。
ステラのモデル一覧
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利便性を追求した新型ステラの登場
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目
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広い室内空間と高い燃費性能を実現
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使う人の立場に立った、扱いやすい軽自動車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
