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スバル ステラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧36ページ目
クチコミ・評価一覧
384件
乗りやすいです。
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がそこそこ良くてとても乗りやすい車です。
気になった点
思ったよりも狭いので荷物があまり乗らなかったり複数名乗車すると 少し息苦しさがあるかも。
総評
燃費もまぁまぁで乗りやすいので及第点かと思います。
趣味
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費はそこそこと言った感じです。 視界が良い。 インテリアに質感がある。
気になった点
加速がイマイチ良くない。 シートのフィット感が十分でないので長時間の運転には向かないかも。
総評
全体としてはまずますと言った感じです。 ゆっくりカジュアルに乗る人向き。
比較的広めの車内
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が良く運転しやすいです。 また、軽自動車の車内としては比較的広めです。
気になった点
天井が低い車に比べて風の影響を受けやすい点です。
総評
運転しやすく、広めの車内で、ちょっとした移動の際の利用にはとても良いです。
シンプルで乗りやすい
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車なので、小回りが利くし駐車するときも楽なので良かったです。また、維持費が安くて助かります。
気になった点
軽なので仕方ないのかもしれないけど、積める荷物が少ないように感じました。また、大人４人乗ったときに馬力不足を感じました。
総評
軽自動車の割には、乗り心地がよいです。荷物がもう少しつみたかったです。
軽を超えた軽
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
スーパーチャージャー付きなだけあって、かなり加速はスムーズですし、力強いです。sportsボタンを押せば、さらにスポーティーな走りが楽しめます。また流行りのトールワゴンで、荷物もたくさん載りますし、ベビーカーも余裕です。
気になった点
やはりスーパーチャージャーがあるせいで燃費はあまり良くありません。
総評
燃費は抜群に言い訳ではありませんが、スーパーチャージャーがあることを考えれば及第点です。それ以上に、軽とは思えないスムーズな走りが楽しめる点で、私はありだと思います。収納も割と出来ますし、リアシートは動かせるという点も考えると、遠出も出来る軽ということで、気に入っている車です。
かわいくて燃費がいい
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/5～2014/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
卵形のデザインがずんぐりしてかわいい。走りもスムーズだし横風に強い。燃費がとてもいい。最高値でリッター28キロとかホントにすごい。
気になった点
止まっているときはいいですが、走行中のエンジン音はけっこううるさい。
総評
小物入れも多いし、買い物袋かけなど細かい点にも気を配ってあります。室内は広く感じ、上質な印象。
見えないところの造りはさすがスバル
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムRS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/4～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
今は無き４輪独立サスペンション。４気筒エンジンスーパーチャージャー。 現代の軽自動車ではどの単語も聞くことはありません。 走りは、ターボのように押し出される感じではなく自然にパワーが盛り上がる感じです。 乗り心地は、段差でもスムーズにしなやかに衝撃を吸収してくれて気持ちいいです。子供がすぐに寝ます＾＾ エンジンを回しても加速がもたつくことはなく、NAのようにスピードの伸びは３気筒より良いです。高速域だけですが。
気になった点
スバルが急いで作っただけあってR1とほぼ共通のフレーム。とにかく狭いです。 膝元に出っ張ったシフトレバーの機構。ベンチシートですがあまりに狭いので結局降りて運転手交代します。（１８０ｃｍの自分の場合）これなら独立シートのほうがよかった・・・ ハンドルが細くて握りづらい。 重いのもあって他社ターボより出足が遅い気がする？
総評
視界は非常によくバックも視界良好です。エンジンは元気よく回ってくれてスバルらしいです。 最初の頃は、乗り心地など満足していましたが最近の燃費の良い車が出るにつれて不満がポツポツと出てきます。燃費は悪いです。SCを選んだ時点で覚悟はしていましたが、他車に移りたいという気持ちも出てきてしまっています。ただ、他社は独立サスペンションじゃないから乗り心地が微妙で迷いどころではあります。
楽
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 2006/6～2011/4 | グレード | 660 カスタムRS Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がよく、運転のしやすさが大変よかった。
気になった点
パーツがいい
総評
よい
生涯パートナー
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2011/5～2014/11 | グレード | 660 L リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく総合的なバランスが大好きです。今まで買った車の中で一番好きでまさにパートナーだと思っています。
気になった点
気になった点は特にありません。
総評
生活に根ざした車というのであれば最高のパートナーになりえます。バランスのよさはぴかいちです。
トータルでは良い車です
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/5～2014/11 | グレード | 660 カスタムR リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン(ムーヴカスタムのOEMだがフロントバンパーに差がある) 燃費(高速道路を無理な運転でもリッター16㎞ほど) 速度(前に乗っていたjB5のライフより良い。また140ではリミッターがないと思われる)
気になった点
リアシートにおける大半 片方だけのスライドができない。 荷室高が低く普通の自転車が載らないなど(jB5ライフは全高が低くても荷室高は1mほどあり、自転車が載った) インパネにおける大半 ナビの位置、シフトの位置が低い メーターの位置がナビの上(センターメーター?)で見ずらい。
総評
個人的にはデザインが気に入っているから好きだが、 家族はリアの横開きと、荷室高のなさを特に不満に思っている。 (全体的な質感、自動格納ミラー、キーフリーなどは満足してくれている) でも、さすが軽自動車という感じの、狭い道での扱いやすさ。 軽自動車以上の室内空間！かゆいところに手が届くよって感じの小物入れ。 唯一残念な足回り トータルでは良い車です
ステラのモデル一覧
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利便性を追求した新型ステラの登場
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目
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広い室内空間と高い燃費性能を実現
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使う人の立場に立った、扱いやすい軽自動車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
