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スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧38ページ目
クチコミ・評価一覧
516件
スバルの魂
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
ターボなので加速はかなり速い。ハンドリングもかなり良い。 ブレーキは踏み込めば止まる。 車本来の性能はかなり高いです。 Si-Driveがあるので、燃費モードにすれば燃費は伸びる。 この時はターボがオフになるので加速はかなり悪くなります。
気になった点
フルモデルチェンジとなり、やや古い気がする。
総評
かなり良い。 見た目も含めて新型より良いと思う。
便利なステーションワゴン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディー剛性が頑丈で室内も広くエンジンパワーがすごいところ
気になった点
大きくて運転がしにくいところ 値段が高いのだから内装を豪華にして欲しい
総評
渋滞時のアイサイトがとても便利で一度使ったら止められない
最高の趣味
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7～2007/8 |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
フロントのデザインは最高に格好良かったと思います。 走り、居住性など高レベルの車でした。
気になった点
ボディサイズが大きくなった事。ボクサーサウンドが変わってしまった事。
総評
前々型と比べ、大人しく、少し高級感をもとめすぎたのかな？ もう少し荒々しさがあった方が良かったかも。
最高の趣味
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 1993/10～1998/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/10～2005/7 |
| 燃費 | 8.2km/L |
良かった点
スキーなどのスポーツから、サーキット走行まで、幅広いジャンルで活躍してくれました。
気になった点
特に不満はなく、今回記載した以前も同車に乗っていました。 (一台目は災害で水没)
総評
様々なシチュエーションで活躍出来る車で、この車を通して色々な体験ができました。
青が似合う車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワフルなエンジンなのに燃費が良いこと 車内が広い
気になった点
車両価格が高すぎるし特徴的なエンジンなのにその感じがしないこと
総評
日本のステーションワゴンといったらこの車しかない
カッコいいワゴンです
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンなのにスポーツカーのような外観でカッコいいです。
気になった点
かなり重めの車なので、発進時の加速がとても悪いです。
総評
外観の良いワゴンが欲しいならこの車がとても良いと思います。
ボクサーエンジン。
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1989/2～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずはスバル、レガシィのターボの魅力。これには驚きました。すごい加速ですが安定感も十分です。
気になった点
特にはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題。地域の問題もありますしターボなんで仕方ないのですが、リッター7いけばいい方でした。
総評
個人的には文句無しの車です。走り、外観、室内、どれをとっても！ターボの威力はすごいです。
安全性
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
価格はともかくとして 車内空間は圧倒的に広いです。 五人乗って荷物を積んでもゆとりがあるパワーも流石です。
気になった点
後ろの座席は大人の男性だと狭いかも。 あとメーカーオプションが何とかならないかと・・・
総評
パワー 安全性 車内空間の広さは本当に良いです。 交通事故一つで人生が変わってしまうことを考えると この車に守ってもらえると思わされる安全性は本当に良いですよ。
ワイルド
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が沢山載せられる点と、加速力があることです。
気になった点
小回りが利かない点と、内装が少し安っぽいことです。
総評
悪路に強くて荷室が広いので、アウトドアの利用に良いと思います。
縁の下の力持ち
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良かった点は、4WDなので安定していることと、エンジンの馬力が高く、加速がとてもいいことです。
気になった点
車の燃費が悪い点と、車の内装が少しチープな点が気になりました。
総評
とても乗り心地の良い車でした。。足回りも良いし、運転もしやすいです。 ただ、燃費がもっと良ければ最高だったと思います。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
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走行性能を向上を狙い3ナンバー化
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2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
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レガシィ人気を不動にしたモデル
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バンから脱却しワゴンブームを作った
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
