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プジョー 5008の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
6件
シンプルでおしゃれな車
投稿日：2026年6月3日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2017/9～2025/6 | グレード | GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/4～2026/6 |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
1.値段が他の外車7人乗りSUVの中でもかなり安い 2.メンテナンスパックが新車から3年間無償 3.特に故障等不具合はなかった 4.横幅もあまり気にならず、比較的狭い駐車場でも簡単に停める事ができた 5.FFでありながら、加減速時の車両前部の浮き沈みは殆どなく、酔いづらい 6.猫足と呼ばれるが、緩いわけではなくしっかりとサスペンションで路面を捉えて、ショックアブソーバーとシャシーでボディーを支えている感じ、乗り心地かなり良いです。（ブラックパックの19インチアロイホイールでしたが良かったです、この前は後期型標準の18インチアロイホイールに乗ってましたが、ブラックパックの方が乗り心地良かったです） 7.FFだからこそ2列目足元が広い 8.Sports Modeでは擬似サウンドが流れたり、ノーマルモードでもディーゼルのエンジン音がちゃんと聞こえたり、車好きでも満足度高い
気になった点
1.プジョーディーラーが他のメーカーよりも少なく、点検時など少し気になるかも 2.アドブルーは街乗りメインでいると1万キロ弱で補充ランプ点く（量販店やAmazonで安く買えますし、入れるだけですが） 3.3列目は決して広くない、小柄な人もしくは子供用と捉えた方が良いかも（子供には大人気スペース） 4.トランクが上開きでミニバンの様に開くので、後方スペースに配慮が必要
総評
後期型5008を2台連続所有しましたが、乗り換え頻度の高い私でも1番長く乗りました。 5人乗車で荷物をたくさん使う事が多かったですが、7人乗車の際は大変役に立ちました。 ナビゲーション系は国産ナビですが、その他快適装備も車両価格に対して十分にあり、無駄がないです。 最新型5008は1.2リッターHYBRIDでトルクや加速過不足感じませんでしたが、エンジンの回転フィールやディーゼルのトルク特性等考えると、こちらのモデルの方が運転は楽しかったです。
極光を浴びる7人乗りSUV車になること間違いなし
投稿日：2017年11月12日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2017/9～2025/6 | グレード | GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーゼルでありながら静粛性が高い。スタート時の出足は少し鈍いが、それ以降の加速は凄く良く、さすが高トルク400Nmの力強さを見せてくれる。室内は液晶パネルのスピードメータをはじめ質感が高い。私の購入候補の一台です。
気になった点
SUVでありながら4WD仕様が無い。またエレクトリックブレーキは付いているがオートホールド機能が無く、更にアクティブクルーズコントロールは時速30kmからの設定で0kmからの前車追従式でないのが非常に残念。
総評
このクラスの7人乗りSUV車では、質感は高く価格もリーズナブルで良いクルマです。加速性能も高く、高速安定性能やコーナリング性能はさすが猫足と言われるプジョーだけあって非常に満足でき運転していて楽しませてくれると思う。
我が家にジャストサイズ。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広々とした室内
気になった点
４ＷＤでなかったこと
総評
現時点ではベストチョイス
普通
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静か
気になった点
燃費がいきひとつ
総評
まあまあ
よい感じ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2013/2～2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
優雅
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2013/2～2017/8 | グレード | プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。 車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。
気になった点
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
5008のモデル一覧
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV
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プジョー初の「プレミアム7シーター」
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