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日産 ティーダの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
313件
街乗りカー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能が良い。アクセルを踏んだときのレスポンスも良好。
気になった点
室内がやや狭い。運転席のシートを下げると後部座席は窮屈に感じるかも。
総評
街乗りには最適。四人乗っての遠出だと閉塞感がありそう。
コンパクト ミーツ ラグジュアリィ
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
デザインと室内の広さに満足です｡ 走行性能も良いと思います｡
気になった点
積載性は良くありません｡ ゴルフバックは後部座席を折り畳まないと収納出来ません｡
総評
子供が一人で小学校低学年以下か､ 夫婦二人であれば充分な車だと思います｡
最高の車だと思います。
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
通勤にはちょうどいいサイズで気に入っています
気になった点
仕事でも使用するが、長距離移動での疲労が溜まりやすい
総評
今のコンパクトカー良し少し排気量の大きい車に乗りたい人にはおすすめ。
ちょっと高級
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすく室内空間はゆったりしていて満足度は高いです。
気になった点
もう少しエンジンに元気があってもよさそうだと感じました。
総評
価格の割りに高級感があり、小型車特有の安っぽさが少ないと感じました。
ティセダン
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流線型のデザインがかっこよいので好きですね。
気になった点
加速感が、少し足りないか、大柄のボディなのでどちらとるか。
総評
車の中も綺麗に作られていて、好印象。居住性よくすごしやすいです。
上質な立駐kun
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
立駐でもいけますよ、車の中もよくできている感じがします。（前後のシート両方）
気になった点
後輪の安定性がもう少し、よくなればいいなと思います。
総評
車内は広です、内装のパーツも上質な感じです。 あと視界も良い
２台目にはとてもいい車だとおもいます。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：1
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15M モダンコレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
インテリアデザインが秀逸です。後席の足元が異常とも言えるほどに広く、中に乗っている限り、クラウン級にも感じます。
気になった点
cvtの耐久性に疑問が残ります。 日産のお店で中古車で購入しましたが。走行距離は4万キロ程度でしたが、同時期のノートと比較してもまったく加速しませんし、エンジンの回転数とCVTがマッチングせず常時ノッキングしているような状態です。 日産のお店で整備してこのレベルということは、少なくとも私の購入したティーダのCVTは走行は可能だけど壊れているレベル、と言わざるを得ません。 燃費もリッター９Kとセレナ並、この車で日産との長い付き合いも終わったと感じています。
総評
新車で購入し、３年ほどで買い換える使い捨てと割り切ればとてもいい車だと思います。 今のはわかりませんが、この時期の日産のCTVは信用していません。
落ち着いた雰囲気で高級感が味わえる
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.2km/L |
良かった点
飽きのこないデザインで質感の高さがトップレベルで装備、塗装などが良くできている。柔らかいシートと広い室内空間で居心地が良くて気に入っています。
気になった点
荷物を載せるスペースが若干狭く、荷物を大量に積むと踏ん張りが足りない感じがしました。乗っていてうるさいかなと感じることもあります。
総評
総合的にはバランスがとれていて、基本性能は高い。行動範囲は狭い道が多くても、スムーズに進むことが出来る。車内装備は、最低限必要なものは装備されています。遮音性が解決すれば最高の車ではないかと思います。
もっと何とか成りそうな車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く静粛性もありながら内装が豪華な点
気になった点
どこがプレミアムやスポーツモードなのか全く分からない点
総評
小さな高級車らしいが、このクラスにその事を望んでいる人がどれぐらいいるか気になる
日産の優等生
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日産にしてはクセのないシンプルで洗練されたデザインで良い印象を持ちました。 内装も落ち着いた感じで高級感がある。
気になった点
このクラスでは平均的なエンジンで、ドライブを楽しみたい人にはちょっと物足りないかも。
総評
故障もなく良く走ってくれる車でお買い得感があります。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
