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日産 ティーダの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧21ページ目
クチコミ・評価一覧
313件
余裕のあるコンパクトカー
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.8 18G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/4～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
少し贅沢であったが、1800CCの18Gを選択しました。そのため、大人四人乗車での高速道路巡航にも全く不満はありません。坂道でもアクセルを少し踏めばスムースに加速してくれるので、この点は大変に助かり、ストレス無く運転を楽しめます。遠距離ドライブでは燃費は17km/L程度まで延び、予想外でした。日常の街乗りは、孫たちの送迎や買い物が多いため、燃費は12km/Lを下回りますが、使用方法を考えるとこんなものでしょう。ハッチバックの利点を生かし、後席を前後に移動することが出来るので、普段の孫を乗せての送迎と買い物では荷室を広く使え便利です。大人乗車時には後席を目一杯後ろにさげ、足下の広さを確保できます。
気になった点
高速巡航時の安定性がもう少し高ければ良いと感じます。特に直進性です。この安定性は以前乗っていたプリメーラ（P10,P11）と比較しての感覚です。初代プリメーラの路面に吸い付くような走行感と比較すると、ティーダの安定性には今一歩の向上が望まれます。街乗りの燃費はあまり伸びませんが、これは高速走行時の余裕を第一に考えた車種選択なので妥協できる範疇でしょう。購入し５年以上になりますが、故障歴は全くなく、信頼性は高いと判定できます。
総評
1800CCの18Gを評価しました。コンパクトカーらしからぬ高速巡航性が確保されています。私と家内と長距離ドライブをする場合、余裕を持って高速巡航してきました。娘が友人と旅行に出かけたときでも不満を聞いたことはありません。この点で十分な満足感を得ています。おそらく、1500CCのティーダでもこれに近い満足感が得られたと感じまが、18Gは内装にも凝っているので価格差に見合う価値はあるといえるでしょう。
快適走行
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。 高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
気になった点
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車に気をつかいます。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
ラグジュアリーコンパクトカー
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーの割に内装がしっかりしています。室内も広く感じます。エンジン音が静かです。
気になった点
荷室が狭く大きい物が積みづらいです。燃費はそれほどよくありません。
総評
高級感のあるコンパクトカーで男性女性共に満足のいく車だと思います。
コンパクトカー
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広い。走行性能もそこそこよく運転しやすい。
気になった点
サスペンションの性能があまり良くないので振動が多い。
総評
コンパクトカーでも室内の広さがあってよかった。
生活カー
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなのに中が広々としていてゆったりと乗れるのが良かったです。
気になった点
走りにこだわる車でもありませんが、走行性能に特筆すべき点はありません。
総評
操作もしやすく値段もそこそこ安いです。生活面で使える車です。
追い越し加速が良い。
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよいこと。低回転でもトルクのあるエンジン。走行性能。5ナンバーサイズ。ベージュ内装色。
気になった点
車の大きさの割に小回りがきかない。後席の乗りごこちは段差のショックが大きい。車両価格が高い。
総評
コンパクトカーの中では高いレベルのインテリア。個性的なエクステリア。回さなければ静かなエンジン。普通に走る分には満足です。
便利
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。 車高が高いのでとっても運転しやすい。
気になった点
荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。 高速などを走っているとよく風に煽られてフラフラするので怖い。
総評
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスは良いが加速性能はあまり期待しないほうが良い。
街乗りカー
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.4km/L |
良かった点
コンパクトカーできびきびと走ります。ちょっとした買い物に普段使いしているけど満足している可愛いやつです。
気になった点
内装がしょぼいっす。もう少し何とかならんのかな。窓も使っているうちにキーとなるようになってきた。家だけかな？
総評
休日の買い物に大活躍してます。きびきび走るので狭い道路もらくらくです。燃費も良いので経済的♪
なかなか良いよ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 アクシス SV＋プラズマ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広く明るい。４ＷＤなので走行時の安定感に優れている。
気になった点
燃費がちょっと悪いです。外観は好き嫌いが分かれる。
総評
お買い得感がある車なので外観が気に入れば買いだと思います。
使いやすいです
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 2004/9～2012/8 | グレード | 1.5 15M モダンコレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備が充実していて、室内が広くて快適性が高いです。
気になった点
乗車人数が多いと、上り坂などでパワー不足を感じます。
総評
街乗りにも遠出にも使いやすい、マルチな車だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
