238件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
車旅行で6人乗る必要があったため、4日ほどレンタカーで借りて乗りました。 良い点としては、6人乗っても重さを感じない十分なパワーがありました。 また、乗り心地もよく、よくできていると感じました。
自分はほとんど運転するため、よくできている車だなーと感心することが多かったですが、3列目に乗っていた友人には不評でした。 3列目は貨物スペースに組み立てるタイプの座席になっているため、つくりが華奢で、なおかつタイヤの上にちょうど位置するようで、乗り心地が悪く酔ったと言われました。 あまり3列目を常用すると考えられた車ではないのかもしれません。
3列目の乗り心地が不評でしたが、運転の私や2列目に乗った友人の感想としては乗り心地もよくいい車だということで一致し、特に不満も感じませんでした。 3列目は何かの時に使えればいいやという方にはいいと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広くて使いやすいのが良い。レジャーなどで力を発揮する。
長めでデザインに少しのっぺり感があるのが気になった。
パワーもそこそこあって荷物を持って出かける際には重宝する。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | 3.5 350RX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量からくる余裕の走りと、室内の広さが目立つ車です。日産の足回りには定評がありますがこの車も走行性能には全く不満がありませんでした。登場時、デザインが少し先を行く感じしましたが、逆に長く乗っても古さを感じないと思います。
デザインがシンプルでスッキリしている所が良いですが、ボルボに似ている感じが強いです。燃費はやはり良くはないようです。ハイオク仕様なので厳しい面もあります。
買い替えのために試乗した中の一台です。個人的には、シンプルなのにスッキリとまとまったデザインが好きでしたが、残念ながら候補から外してしまった一台です。ハイオク指定と価格の高さから断念しました。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/9 | グレード | 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いた室内空間と、パワフルで加速力抜群なエンジンを持っているユニークな車。
やや大きめのサイズなので、小回りが利かない部分がある。あとは、燃費が気になるところ。
スポーティなステーションワゴンは多いが、この車の場合にはそれに加えて落ち着いた室内空間も併せ持っている。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
角張ったデザインでステーションワゴンでありながら、デカイエンジンを載せた走りに特化した車だと思います。立ち上がりの加速は魅力的です。
プレミアムガソリン仕様で、尚且つ燃費性能が悪いので維持費がかさみます。
個人的にとても気に入ってます。デザインも良いし、安定した走りが出来ます。荷室も広いので、サーフボードも積めちゃいます。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が運べる車で、デザイン性も高いのが魅力の車でした。
前後に長さのある車体で駐車するときなどに苦労しそうでした。
荷物を持って出かける際には力を発揮する車だと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体のエクステリアは、後期型になって非常に洗練された、格好いいボディをしている。車内装備も電動シートなど便利なものが充実。そして荷室はもちろん申し分なし。
デザイン面では、唯一ライトの形状だけが好みではない。もうちょっと凛々しくても良かった。あと、走行中軋むような音がする。車体形状のせいだろうか。あと、燃費は車体の重さもあり悪い。
非常に格好良く、車内も快適だが、加速感などチラホラ惜しい面もある。今はこういった形状の車が中々無いのは残念である。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | 2.5 250RS エアロセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性の高い車となっているので、とても良い感じに楽しめる車である
乗り心地がしっかりとしているので、かなり楽しめるつくりになっている
いろいろと便利な車なので、かなり楽しめる車となっておりおすすめ
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の後輩の車です ボードとかを仲間とよく山に行く子で その際にすっごく重宝してるみたいです。 社内も広いし荷室もたくさん載せられるし
見た目通り燃費がすっごい悪いみたいです リッターで7とか6とか、 昔のアメ車みたい このクラスでリッター15以上あると神車なんですけどね
広い、レジャー向けで考えればステージアは その需要をしっかりと満たします。 でもステージあを買うならレガシー買うかな・・・ ライトバンって言えるんですかね 日産にライトバンの印象はないですよね
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/10~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/7~2005/9 |
| 燃費 | 6.5km/L |
ボルボのような、高級ステーションワゴンといった感じで、スタイリングが最高でした。積載生も良く、スノボーやキャンプに大活躍でした。
2.5LのNA車に乗っていましたが、若干パワー不足を感じました。まあ、それまで2Lターボ車を乗り継いできたからかもしれませんが。。
上記の通り、2.5LのNA車では若干のパワー不足を感じるものの、それ以外の部分では不満点はなく、全般的に良い車だと思います。
スカイライン譲りの走りの良さが魅力
スポーティな走りはまさにスカイラインワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。