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日産 シルビアの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目
クチコミ・評価一覧
402件
発売以来長年に渡って売れまくった人気車種
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなボディと強力なエンジン、優れた操縦性で若者を中心に支持されました。グレードはターボエンジン搭載のK’s、NＡエンジンのQ’s、ベーシックタイプのJ’sの３種、トランスミッションは４ＡＴと５ＭＴがあります。発売以来長年に渡って売り上げトップを誇るほど人気のあるクルマでした。
気になった点
低速域でのトルク不足、ボディの剛性には難色を示すものがあります。
総評
乗り続けるには、メンテナンスや部分的なパーツの見直し等が必要になってくるとは思いますが、マメに気を遣ってやれば良いクルマであると思います。
ハンドリング最高
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1994/4～1995/3 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
シルビアと言えば走りのイメージが強いがこの車種は３ナンバーボディの為前のシルビアよりも室内が広く運転もしやすい感じがする。 外観も派手な感じではないのでノーマルで乗る分には年配の方でも乗れる車だったと思う。
気になった点
この車だけかも知れないが購入して間もなくエンジンからオイル漏れがあり長期入院したことがあった。（シリンダーヘッドよりオイル漏れ）
総評
前のシルビアよりも走りや、外観も洗練された車で非常に乗りやすい車でした。機会があればまた乗りたいです。
今の車にはないよさ。
投稿日：2013年2月19日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目もカッコよく、いじると速くなる。やっぱりスポーツカーはいい。
気になった点
特に内装に関して、ローコストで作られている気がしますね。
総評
スポーツカーに乗る人が少なくなってきているので、希少性が高くて目立つ。
速くて楽しいクルマ
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
チューニングパーツの豊富さそして簡単にパワーアップが可能軽量でありながらもしっかりしたボディ。
気になった点
中古車でまともなタマがあんまりありません。後席が狭い。内装はそれなりにチープ。カスタムしないと普通の車。
総評
チューニングしてドリフトで遊ぶには最高にいいです。デフ、マフラー、足回り、ブーストアップ。やればやるほど気持ちよくなっていきます。
エンジンレスポンス重視のあなたに！
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 Q’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/5～2005/10 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
ボディが大きくしっかりしているので走るのが楽しい車でした。 NAでしたので思いっきり踏んでいけるのも気持ち良かったです。
気になった点
ボディに対してパワー不足感はありました。 前期4穴でしたのでホイールの選択肢が古い物メインになりがちで 寂しい思いをしたことがあります。
総評
維持もしやすくボディサイズは大きめですが乗りやすい印象です。
走り屋
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックR bパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュな外観にシンプルな内装がカッコよく、何より走行性能に優れているのが運転してて楽しめました。
気になった点
気になったのは、トランクの狭さが不便に感じる事がありました。
総評
とにかく加速がいい印象を受けました。パーツも豊富ですのでカスタムも楽しめる車ですね。
走るための車
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観のデザイン・動力性能とも最高の一台でした。加速がよく高速道路でもすぐにトップスピードまで持って行けました。
気になった点
燃費が悪かったです・・・。
総評
形状からもわかるとおり人や荷物を載せることが目的の車ではありません。走ることが目的のような車ですので、リアシートは狭くトランクもあまり荷物が入りません。ですがそれ以上に満足のいく走りを楽しめます。
目指せ走り屋
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1988/5～1993/9 | グレード | 1.8 K’s |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーですごくスピードが出るので乗ってておもしろいです。
気になった点
スポーツカーなので室内は狭いです。冬は乗りずらいと思います。
総評
見た目がかっこいいので若くて走り屋の人には向いてる車だと思います。
今でも錆び付いてません。
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1993/10～1998/12 | グレード | 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが素晴らしく、チョイ乗りだけでもスポーツを感じます、楽しいです。
気になった点
ブレーキタッチが気に食わない、パッドは要交換です。
総評
お手ごろなので、遊び道具に。
流麗なクーペ
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/1～2002/8 | グレード | 2.0 スペックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディースタイル抜群の２ドアクーペです。 ハンドリングを楽しめる数少ないFRマシーンです。
気になった点
これと言って気になるところは見当たりませんが、 燃費は悪いです。
総評
走りを楽しめるクーペです。 流麗なデザインで目立つ事抜群です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
