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日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧25ページ目
クチコミ・評価一覧
1426件
THE・ファミリーカー
投稿日：2017年9月8日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
軽自動車しか乗ったことがない妻でも、視界が広くて比較的に小回りが効くので、すぐに運転に慣れました。
気になった点
経年劣化なのかスライドドアのスライドする時に異音？のようなのが出ます。
総評
総じて不満はありません。Ｍクラスミニバンで運転もしやすく、維持費も安く、人数も乗れるので、次回乗り換える時はまた同サイズの車になると思います。
たくさん荷物が載ります！
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
以前はコンパクトカーに乗っていたので、大きな車になって運転が不安でしたが、バックモニターで後方確認できるし、サイドミラーも大きくて車幅がわかりやすいので、とても運転しやすく安心しました。
気になった点
少し軽いというか、オモチャっぽい感じがします。
総評
たくさん荷物が載るのでいいですね！運転しやすい車だと思います。
小さな個室
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
小さい子供がおり、なかなか長距離移動になると、車移動が厳しいが、セレナは車内が広く余裕があるため、動きがとれ助かってます
気になった点
セダンより、車高が高いため、強風に少し弱い気もする、、 ほんの少しだけですが、、
総評
個人的には◎
セレナは一緒に子育てできる車です
投稿日：2017年9月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ワンボックスを買おうと各社のものを見て回りましたが、セレナが一番高級感があるように感じ、購入しました。その中でも高級感があると感じたエンジ系の色を選びましたが、今でも大変気に入っています。 内装もセレナが一番高級感があると感じました。シートの見た目、座り心地も気に入っています。 ひじ掛けの部分を１列目と２列目でスライドさせることができますが、これが大変便利です。 ２列目に２人しか乗らない場合は２列目の間をあけておくことで、３列目への移動が楽で助かります。 ７年乗っていますが、いまのところ全く不調はありません。ディーラーにメンテをお願いしていますが、今後もきちんとメンテをして、大事に乗っていきたいと思います。
気になった点
基本的にはありませんが、仕事で荷物を多くのせる場合があるので、３列目のシートを完全にしまうことができれば最高だなと思います。
総評
子供が生まれるのに合わせて購入しましたが、本当にセレナと一緒に子育てをしてきたと感じています。子育て世代にぴったりな１台と言えると思います。 チャイルドシートに子どもを載せるのも楽にできましたし、ベビーカーや三輪車も余裕でのせられ、子供との生活や遊びに全く支障なく使うことができました。工夫すれば自転車を複数台載せることもできるので、まだまだいろんな可能性があるなと思います。
家族サービスできる
投稿日：2017年9月7日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/8～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
広くて嫁さんでも運転が楽にできるから助かります。
気になった点
ヤスッっぽい
総評
子供が3人いるため大活躍
ママにピッタリな車
投稿日：2017年9月7日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
初めて大きいファミリーカーに乗りました。初めは不安でいっぱいでしたが大きいけどとても乗りやすく、運転しやすい車だと思いました。バックモニターとスライドドアがついているグレードにしましたがついているととてもいいです。バックするときにバックモニターがとても役に立ちますし、スライドドアは買い物して手にいっぱいの荷物を持っていてもボタンをおせば開いてくれるのでいいです。また子供を抱っこしていても指でおせば開けれるし、子供も開け閉めが簡単なので一人で乗ることもできます。荷物も3列シート部分を倒せばゴルフバックも入ります。荷物もたくさんつめると思います。
気になった点
スライドドアはとても便利でいいのですが、こどもが手を挟んでしまったことがありました。幸いたいしたことはなかったですが、自動なのできちんとドア付近に手をおいていないか気を付けなければいけないなぁと思いました。 後部座席に折り畳み式のテーブルがあるのですがけっこう力を入れて畳まなければいけないところが残念な気がします。 あと最大7人は乗れますがやはり後ろは狭いです。3列目には大人にはきついかと思います。
総評
子育て世代にはとても良い車だと思います。女性でも運転しやすいですし、車内は広々としているので大人がうしろに座ってもきつくありません。 スライドドアは便利な機能ですし、バックモニターもとてもいいと思います。 フロントガラスも大きいので見やすいですし、運転は本当にしやすいと思います。 男性が乗っても女性がのってもいいようなデザインですし、ファミリー向けの車としてはおすすめの車だと思います。 気になる点もありますが総合的にみて私個人としてはとても満足の車です。
家族とおでかけに最適な車
投稿日：2017年9月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 7.1km/L |
良かった点
C25の後期ハイウェイスターですが，運転席からの視界が高く，すごく見やすいです。加速は悪いですが，高速道路ではある程度安定した走りです。横風が強いときは多少あおられます。 後ろの荷室はかなり広く，子供用の自転車3台を乗せられます。
気になった点
加速があまりよくなく，車重も重いのでブレーキングも少し手前からかけないといけないです。
総評
家族で出かける際にはすごく便利な車です。
デカかっこいいミニバン
投稿日：2017年9月5日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
デザインもGOODですが、とにかく乗り心地が最高です。 また家族5人がゆったり乗れて、小さな子供も安心できます。 また実家のジジババと食事に行く時も、8人といった大人数の移動もOKです。 それと、ｓーハイブリッドはモーター駆動よりもむしろアイドリングストップ後のスムーズな起動に一役買っているようです。音も静かで、他の車と比較してアイドリングストップの違和感が全くありません。
気になった点
やはり加速。ただし慣れれば踏み込み具合もわかってきます。 でも、エコモードは本当に燃費が良いのか？が不明です。他の書き込みでは、街乗りする場合エコモードにしない方が燃費が良いとか… それと4WDハイウェイスターを選択した場合、アルミが15インチな点がすこしふまんです。 燃費のため少しでも総重量を下げる目的とは分かりますが、2WDのアルミの方が各段に格好良いいため、社外アルミとタイヤを直ぐに買ってしまいました。
総評
プロパイロットを選択しましたが、長距離の運転が楽に、また楽しくなりました。 以前もセレナに乗っていましたが、買い換えて大正解でした。 また視界も広く、以前よりも後部座席が非常に広く感じます。 燃費は超近距離＆ストップアンドゴーの街乗りで8km／ℓ、高速と国道を使った120kmの遠出で最高14km／ℓです。長距離はかなり燃費が良い印象です。
居住性は申し分ない。足回りがちょっとやわらかい。
投稿日：2017年9月5日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/10～ |
| 燃費 | 11.2km/L |
良かった点
モデル末期とあって快適装備が充実している。 アラウンドビューモニターは重宝している。MODや踏み間違い防止アシストはもしもの時に安心。 ステアリングスイッチのオーディオ操作が快適。 室内環境がすごくいい。 シートバックテーブルも使いやすく、シートアレンジも多彩。 積載力も高いので、レジャーにも使える。 サードシートが跳ね上げ式なので床下収納を気にせず使える。 運転席メーター下にある収納が便利。財布やスマホが入る。
気になった点
パワーがない。フル乗車だと加速が鈍い。 ２リッタークラスのミニバンなので仕方ないところか。 安全装備（エマージェンシーブレーキ）の反応が敏感な時がある。 前車とかなり距離が離れていた時に作動した時は驚いた。 足回りが柔らかい。 前車がジュークニスモだったのでその影響かもしれない。 オプション設定であったニスモのサスペンションを購入、装着したら自分好みになった。 大画面ナビがつけられない点。他メーカーは９インチが取り付け可能だが８インチが限界。
総評
ファミリーカーとして乗るなら最適な一台だと思う。 他メーカー（ノアやステップワゴン）と比較をしても居住性や乗り心地はピカイチ。特にサードシートの快適性が抜群。
ファミリーカーとして最適快適な車
投稿日：2017年9月3日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | 2.0 ハイウェイスターG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
スライド式で子供を乗せやすい。二列目の席が、8人乗り、7人乗りにアレンジができる。二列目にUSBケーブルがあり電化製品の充電が可能。細々とした収納が多く、トランクが二段階式開閉でき便利。二列目の座席に格納式の日よけが付いている。純正の後席モニターとナビのインチが大きい。 プロパイロット機能を高速道路で使うのが楽しみ。
気になった点
寒冷地仕様(オートデュアルエアコン)にしない後部座席にリアヒーターが付いていない。 ハンドルが他の車と比べて少し軽い気がする。 中古車、登録未使用は新車ほど値引きをしてもらえず、サービスでオプションも付けてもらえないため、本体費用プラス20万円近く諸費用がかかることを考慮して商談に臨むことになる。 また中古車、登録未使用車の球数が流動的かつ限りがあり、新車購入とは異なる点として、購入までに色々と考える時間がない(考えている間や見積もりの段階で既に売れてしまうことが多々あった)。
総評
小さな子供がいる家族にとって最適快適な車だと個人的に感じる。 車内空間が広く、子供のオムツ替えができるスペースがある。 購入までに考える時間が欲しい方、オプション等にこだわりがある人は中古車や登録未使用車の購入のほか、新車購入を検討することをお勧めする。
セレナのモデル一覧
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
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利便性が高められた5ナンバーミニバン
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長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
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使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
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駆動方式を変えて機能性が向上
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早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
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