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日産 ブルーバードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
115件
走破性が高い車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
910型のブルーバードに乗っていたことがあります。その後は自分の車として持ったことがありませんが、興味を持ち続けていました。この車に初めて搭載された4WDシステムのATTESAは、フルタイム4WDでしたので、タイトコーナーブレーキング現象を起こしません。走破性が高いこの車は、とても魅力的でした。
気になった点
ツインカムターボ＋アテーサが載ったSSSは、価格が300万近くしたと思います。高すぎだと思いました。
総評
車格から考えて、最上級グレードとはいえ、値段が高すぎて買えませんでしたが、アテーサが初めて載ったこの車は、できれば買って運転したかったです。ボクシーなデザインと、パワーの有るエンジン、走破性の高い足回りと、私の好きな車の条件をすべて持っていました。
堅実で丈夫な車です
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
経済的なところ、丈夫なところ、運転しやすいところです。
気になった点
少し古臭いところと大人４人で乗ると重たい感じがすることです。
総評
叔父が２０年近く乗っていますが、いまだに健在です。 故障のせずにとても上な車です。 価格も手ごろで、運転もしやすく、ふつうに使うには十分です。
一般大衆車セダン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日産が誇る一般大衆車のブルーバードは、低価格に抑えられているのに、走りは安心感があり安心して運転する事が出来ます。
気になった点
足回りが柔らかめなので、コーナーは厳しさを感じます。後ろが弾む感じもあります。
総評
1800ccの排気量で、車体本体価格が抑えられているので、維持費はとても魅力的です。
非力だけど運転しやすい
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1996/1～2001/8 | グレード | 1.8 SSS アテーサX・II 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷室が結構広かったです。ハンドリングもかなり良い。
気になった点
燃費が悪いですね。加速感が物足りなかった。
総評
非力な車ですが、運転はしやすいと思いました。
旧車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/9～1995/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/12～2006/5 |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
セダンとしては小回りが良く効く車でした。 仕様はMT車でFF駆動だった為、雪道でも滑る事なく運転できましたし、安定感も 良かったです。 中古で購入し、当たりだったのかは分かりませんが、燃費は非常に良かったです。 街乗り平均14ｋｍ/1Lでした。高速走行は図ってませんでしたが東京⇔長野市の往復を しても余裕で余るくらいでした。
気になった点
それほど気になる所はありませんでしたが、車両はちょっと重いほうかと思います。
総評
見た目のデザインもシンプルでゴツさがなく、リア周りは同社のプレジデントと 少しイメージが似ている所もあり気に入っていました。 MT車という事もあってですが、日産特有の”車を走らせる”という感じがあり、 個人的にはとても扱いやすい車でした。
ドライブ
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が良いので運転しやすく駐車するのも楽です。
気になった点
エンジン音が気になった。
総評
どこにでも行ける感じ。
おっさん車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1987/9～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昔の父の車です。いたって普通の車でこれといった特徴はないように思います。
気になった点
ふつう過ぎること、カッコよさやスポーティーさに欠けること、街中でも目立ちません。
総評
完全にフツーの家族向けの車だと思います。燃費は当時はよかったと聞いていますが、今の時代に比べると・・・・・
お出かけにぴったりの車
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/1～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キャンプに行くのに何度か借りたのですが、何人かで乗っても狭く感じませんでした。また、トランクが広く、荷物がたくさん載せられたので良かったです。運転しやすい車だと思います。燃費は比較対象によりますが、そんなに悪くはなかったと思います。
気になった点
これ、ブルーバードなの？ と思いました。もっと特徴的なデザインを想像していたのですが、それは古いモデルだったのですね。好き嫌いがわかれても特徴があるデザインのほうが楽しいので、あんまり普通になってしまうと、さみしく感じます。運転に関しては、ちょっと小回りが利きにくく、加速しにくいと感じました。
総評
あまり運転が得意じゃなくても乗りやすい車だと思います。
頑丈
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/1～2001/8 | グレード | 2.0 ルグラン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も良く、このクラスの車では、室内は広めで、シートなども長時間乗っていて疲れにくい感じでした。
気になった点
小回りが利きにくく、ブレーキングが若干くせのある感じでした。
総評
完成された乗りやすい車で、MT車の乗りはじめには、ピッタリの車だと思います。
生活必需品
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/1～2001/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走り出しはとてもスムーズでハンドル操作もしやすかったです
気になった点
高速道路でのスピードの伸びがいまいち無いかなと思いました
総評
安定した走行とハンドリングで運転しやすい車だと思います
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
