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マツダ ユーノスコスモの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
42件
加速力が凄いです
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
細長いヘッドライトのデザインがカッコイイです。加速力があります。
気になった点
コーナーリング性能が低いです。車体が大きくて、車庫入れに手間を食います。
総評
かっこよくて動力性能が高いですが、日常使用には使いにくいです。
安定感がある
投稿日：2013年2月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。
総評
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
ロングドライブに良いです
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性が高くて室内はかなり静かで、振動も少なくて快適です。
気になった点
小物の収納が少ないので不便です。エアコンの効きが悪いです。
総評
車体がかなり大きいので街乗りには不向きですが、ドライブが楽しくなる車です。
唯一無比の３ロータリーターボ搭載のラグジュアリーカー
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
３ロータリーターボの強烈なパワー感。他と比べても異彩を放つカッコ良いエクステリア。内装もラグジュアリー感が強い。
気になった点
電装系をはじめトラブルの多い信頼性の低さ。暴力的な燃費の悪さ。
総評
３ロータリーターボ搭載車は世界広しといえどこの車しかなく、それだけでも個人的には存在感のある車だと思う。欠点も多いが魅力的な車だと思う。
とくになし。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1996/1～2000/8 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
○３ロータリー＋ターボの超スムーズな加速 ○随所にベージュ色の本皮を張り詰めたインテリア
気になった点
○外観。決して嫌いではありませんでしたが、全体的に「間延び」した感じは否めませんでした。また、フロントマスクの造形もライバルのソアラやレジェンドクーペと比較し、地味な印象でした。この車のキャラクターからすると、もう少し派手な自己主張があっても良かったように思います。
総評
けっこう長い間乗ってましたが 当時としては装備もゴージャスさがすごかったし パワーは当時のレシプロエンジンでV10かV12くらすのパワーとトルクを 発揮。
バブル
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
加速が物凄く良かった 高速道路でそんなにスピードを出していなくても、前にいる車が道を空けてくれた まっすぐな道を走ることに関してはまったく不満を感じない
気になった点
この車で山道は走らないほうがいい 燃費が悪いので、それを気にする人はこの車はやめたほうがいい 雨の日、首都高の道路の継ぎ目の鉄板でアクセルを踏んでいると滑った
総評
この車には夢がある だが、現実所有するのは難しい 今の時代にあった、コスモをまた出して欲しい
かっこいい
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
気になった点
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総評
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
高級クーペ
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプSX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観スタイルがよく、斬新かつ良好な内装が魅力的でたいへん気に入っていました。
気になった点
加速性能は抜群である反面、燃費は超がつくぐらい最悪です。
総評
走行性能が高いオシャレな高級クーペです。燃費の悪さに我慢できるならぜひ購入をすすめます。
洗練
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
気になった点
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
総評
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
乗り心地は良い
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1990/4～1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地は結構良いですし、良くできたクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はあまり良くないと思います。
総評
良くできたクルマだと思います。乗り心地も結構良いと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
