ホンダ N-ONEの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧45ページ目

クチコミ・評価一覧

N-ONE

N-ONE

総合評価

4.1

クチコミ件数:627件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.8
  • 積載性:3.5
  • 運転しやすさ:4.2
  • 維持費:4.1
  • 新車時価格:115〜231.9万円
  • 中古車掲載台数:3268
  • 中古車平均価格:84.2万円
  • 掲載されている店舗:2139店舗

627

存在感のあるフロントグリル

投稿日:2013年3月10日

シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2012/11~生産中 グレード 660 G
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。

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ノクターン

投稿日:2013年3月10日

空さん(北海道)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2012/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね!

気になった点

室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。

総評

スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!

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期待以上にいい車

投稿日:2013年3月9日

ゲストさん(京都府)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2012/11~2020/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

今までにない個性的なデザイン。premiumのインテリアは質感が高く高級感がある

気になった点

エコモードONでは若干出だしでもたつく。アクセル踏んだあと少し遅れて速度が上がる印象

総評

デザイン良し。質感良し。静粛性良し。燃費もいい。小回りきいて良く走る

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実用性重視

投稿日:2013年3月9日

みいさん(鹿児島県)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2012/11~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費がよくて荷物など積みやすく買い物などの実用性に優れています

気になった点

やはり加速性能などが気になります 室内が少し窮屈に感じた

総評

買い物や近場の移動など燃費や維持費がいいので実用性がいい ただし運転性能にはあまり期待できない

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お洒落な乗用車

投稿日:2013年3月9日

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:5

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2012/11~生産中 グレード 660 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。

気になった点

個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。

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電子デバイス満載

投稿日:2013年3月9日

ゲストさん(60代/埼玉県)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

3

デザイン:3

走行性:5

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 部品が安い
モデル 2012/11~2020/10 グレード 660 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。

総評

エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。

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安定感のあるドライビング

投稿日:2013年3月9日

彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 収納が多い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2012/11~生産中 グレード 660 G
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。

総評

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。

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走りにも妥協しない車

投稿日:2013年3月9日

ゲストさん(60代/東京都)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2012/11~2020/10 グレード 660 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。

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清潔感のある内装と室内空間

投稿日:2013年3月9日

ゲストさん(60代/東京都)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:5

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2012/11~2020/10 グレード 660 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

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安定感のあるドライビング

投稿日:2013年3月8日

ワンハンドワイパーさん(60代/東京都)

NoPhoto

ホンダ N-ONE

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 2012/11~生産中 グレード 660 G
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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