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ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧88ページ目
クチコミ・評価一覧
1348件
広い室内
投稿日：2013年2月23日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 1995/8～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車でありながら広い室内スペースで使い勝手が良い。
気になった点
ターボモデルでなければエンジンパワーはまるでダメ。
総評
軽自動車のなかでは間違いなくトップクラスの室内スペース。ターボモデルがオススメ。
とくになし。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
プラッツと変わらない加速力と室内の広さ、プラッツより静か。後部座席に大人が乗っても、加速力や広さの点では問題ないと思います。
気になった点
プラッツよりハンドルやブレーキが重い。この点からたぶん母は、ムーヴを嫌がって運転しないでしょう。 他には自己都合なのですが、エンジンが温まっていなかったので、アイドリングストップを試せなかった事。 及び街乗りがメインなので、燃費の良さをどれだけ実感できるか不明な事。
総評
全く坂道を苦にしませんでした。まさに、今の軽はスゴイですね！！！というのが、率直な感想です。デザインや内装も気に入っており、購入して良かったと思いました。
カッコ良い車
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
年々、デザインがかっこよくなってると思う。 その時代に合わせたデザインはかなりウケがいいと思います。
気になった点
とくに気になる点はないのですが、あるとすればスマートアシストの性能が気になります。
総評
総体的に見て、スゴく魅力的な車である。 シートアレンジも多彩で使い勝手もいいと思う。
下積み時代を支えた格安ながら可愛いムーヴ
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 CL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/5～2012/3 |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
既に生産後10年経過した中古で購入したが、３年間良く走ってくれた。エンジンの性能も良く寒暖による差も感じられなかった。また、座席がフルフラットになるのがとても気に入った。長距離移動が多かったので、途中休憩するのに快適だった。
気になった点
燃費があまり良くない。機密性が悪く、高速走行時には音楽があまり満足に聴けない。
総評
中古で2万キロ走行で購入した後、最後にエンジンの部品が壊れる（修理屋が部品を折ってしまった）までよく走り、11万キロ乗れました。 小回りが利いて運転しやすかった。満足しています。
乗りやすいことは乗りやすい
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1995/8～1998/9 | グレード | 660 CL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時はこのジャンルの車が少なかったので、広く使いやすく感じる
気になった点
今の軽自動車と比べるとパワー不足
総評
最近の軽自動車と比べると、やはり当時の時代を感じる内外装
お財布に優しい
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
丸みがかったデザインがスマートな感じで良いですね。
気になった点
気にするのは間違いなんでしょうけど、馬力のなさが気になります。
総評
小回りが利いて非常に運転しやすいです。運転初心者の方や女性の方でも運転しやすいはずです。軽自動車なので税金が安く、維持費がかからないのは嬉しいですね。
いいね
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回り抜群で、運転もラクチンなところですね。
気になった点
車両重力が重いのであまり走らないところですかね。
総評
コスパとしては良い部類ではないでしょうか。通勤車としては問題無し。
残念
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
ボディーサイズ的な扱いやすさと、ハンドリング。
気になった点
カタログ数値には遠く及ばない、イメージ以下の実燃費数値。
総評
実燃費数値の良さを1番に意識していただけに、それが期待以下だった点は残念。
初心者でも安心
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 カスタム S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて運転しやすく初心者でも安心できる車です。
気になった点
高速道路や山道などの坂道の運転はパワー不足を感じます。
総評
長距離運転での高速道路の運転はきついですが運転しやすい車です。
性能をしっかりと引き出せる
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
気になった点
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
総評
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
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マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
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流麗なボディデザインへと変身
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ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
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2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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