1348件
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さと積載性能は軽にしてはよいと思われる
加速の悪さやハンドリング性能はいまいちだった
ワゴンRかムーブかで質感がいい方をとなるとダイハツ車の方が作りがよい気がする
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がカッコイイ!大きな荷物も安心して載せられる懐の広さ。
特にありません。ほれ込んで購入しその後も不満もなく満足でした。
街乗りなどの近距離を買い物に利用する車としてはとてもピッタリです。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
短時間の乗車でしたが乗り心地がとてもよかったです。これなら軽自動車でも問題ないと感じました。
これといってありませんでした。しいていうならこれという決め手にかける感じです。
スズキのクルマと迷っていたため試乗してみましたがよいクルマだと思います。デザインも洗練されてます。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い。 小回りが利き、運転しやすい。 意外と室内が広い。
馬力がなく、加速もイマイチ。 山道とかはきついです。
買物など街乗りに使うなら最適な車だと思います。 維持費も安いし運転しやすいので初心者にもお勧め出来ます。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては力強さがある。加速もいい。また、小回りも利くので運転しやすい。
後部の荷室はそれほど広くないので、多めの荷物は積めない。
通勤、買い物などでも便利だが、高速道路での運転でも力不足は感じない車。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車といってもこれだけ室内が広いと十分ですね。快適な空間です。
特にありません。必要十分を兼ね備えた軽自動車ですね。
車内が広くて燃費も良くデザインも良い感じ。軽自動車購入の選択肢には必ず入るはす。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしてはパワーがあり、室内も割と広い。 視界も広いので運転しやすい。
車内の静音性がよくない。 高速道路では結構風にあおられる。
車内が広く、とても運転しやすいので、小さな子どもがいるお母さん向けの車でしょうか。 少なくとも走りを楽しむ車ではないです。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/4~2013/2 |
| 燃費 | 13km/L |
室内空間が広く、後部座席の足元も十分な広さがある。 後部座席を倒せばかなりの積載量がある。 カスタムグレードで、インテリアの質感が高く軽自動車とは思えないくらい。
背が高いためか、ロールが大きくカーブで大きく振られ、少し怖い。 カタログ燃費に対しての燃費の悪さ。
街乗り中心の日常の足としては、必要十分な性能で維持費が安く◎。しかし、高速道路の利用については、NAでは非力の為、ターボ仕様をオススメします。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 フレンドシップ フロントシートリフト X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
テレビでも宣伝している、人気のある素晴らしい走りやすい車です。
乗りやすい車ですので、ファミリーカーとしても人気の車です。
思った以上に室内が広く、家族でも安心して乗れる便利な車です。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは結構良いと思います。燃費は良くて、維持費はあまり掛からない。
仕方ない事かもしれませんが、荷物はそこまで積めないと思います。
維持費は安くて、燃費も良いので、経済的だと思います。良くできたクルマ。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。