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ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
1348件
1度乗ると虜になる名車
投稿日：2023年6月20日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | 660 カスタム RS HDDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/4～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
初代コペンと同じ4気筒エンジンを搭載しており、燃費は悪いがターボのブーストが掛かった瞬間の加速は軽自動車の中ではかなり速く感じる。 また、気持ち良い音と共に高回転までスムーズに回転数が上がるので少し激しめに走らせても楽しめる。 そんなエンジンを搭載しておりながらも自転車も積める実用性も確保されていてまさに4人乗りのコペンと言える車 20年近く前の軽自動車とは思えない程にスタイルも良く、装備も充実しており、ドリンクホルダー照明等今の軽自動車よりもコストが掛けられているように感じる。
気になった点
軽自動車で4気筒ターボエンジンなので低速トルクが足りず、どうしてもエンジンを回しがちになるので燃費が悪い。
総評
名車と言っても過言では無い軽自動車だと思います。 高回転まで回して気持ちの良いエンジンと実用的な広い室内と当時としては高い質感が組み合わされた唯一無二の軽自動車だと思います。 もうこんな軽自動車は二度と出ないでしょう。
生活の一部
投稿日：2022年12月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/12～生産中 | グレード | 660 カスタム RS ハイパー SAIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/12～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
約10年ぶりくらいに軽乗用車に乗りましたが、昔と違い広く、デザインもかっこよくなってます。安全面でも機能が増えてて満足です。
気になった点
特になし
総評
総合的に文句無し、いい車に出会いました。 これから、大切に乗っていきたい
チョイ乗りカー。
投稿日：2022年11月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/12～2023/7 | グレード | 660 カスタム X スペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/11～ |
| 燃費 | 22.7km/L |
良かった点
セカンドカーで軽を保有してますが、４台目です、 三菱EKは８年故障無し、スズキのワゴンRの新車は驚く程酷くて、 錆が全面、海の近くに長い間眠らせていたのだと思います、 シャフトからエンジン部品まで錆だらけで、電動ミラーも直ぐに壊れました、 部品全ての交換要求で交換して貰いましたが、二度とスズキの新車は買わない、 今回初めて知り合いの車屋からダイハツムーブを購入しましたが、 燃費も良く運転もしやすくてセカンドカーには満足してます、
気になった点
荷台が狭すぎですね、カー用品、洗車セットが一杯です、 買い物は後部座席を使用しかないです。
総評
荷台が狭いのは問題ですが、総評は良いかと、 セカンドカー用なら問題は無いかと。
王道
投稿日：2022年9月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 L セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
2008年製のLセレクションを7万キロで買いました。オイル類とバッテリーは新品を入れてくれていたので、まだ走るなあと。 居住性は現代のハイト系に先立つようにかなり広いと思います。 窮屈だと感じることは余程身体の大きな方でない限りないかと！
気になった点
自分のはNAかつ4ATなので、辛い時はままありますが、普段そこまでアップダウンのある道を走るわけではないので、今のところはまだ許容範囲です。 また、初期型KFエンジンのオイル消費は激しいようなので、そちらの方が気になりますね。
総評
ワゴンRと並ぶ「THE 軽自動車」な見た目が自分的に好きですね。軽だけど見た目より室内は広く、普段使いで乗るなら全くもって不満はないです。 高速も乗りますが、80キロ巡航程度なら特に問題ないです。(風の煽られ、坂道ちとキツイはありますが)
原付感覚
投稿日：2022年6月23日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 装備が充実している
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | 660 X SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/8～2022/7 |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
5年落ちの中古で購入しましたが、一人で近場移動には十分 高速でも無理なく100km/hをキープできます。（長時間だと疑問ですが）
気になった点
長時間の運転となると、やはり窮屈さを感じます。
総評
足代わりとしては充分
高いが いい買い物をした。
投稿日：2022年5月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/12～2023/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
前回ディーラー系中古車販売店より購入しましたが サスペンションが劣化しているせいか 乗り心地がガタガタしており 加速、燃費もイマイチでした。 今回購入車は7.2K走行車でしたが加速、乗り心地も良かったです。
気になった点
オークションで手配された車でしたので 詳細が判らず 喫煙車だったのが残念でした。
総評
80万超の支出でしたが 納得のいく１台です。
通勤・通学には最適かも、遠乗りには・・・、
投稿日：2022年3月26日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/12～生産中 | グレード | 660 カスタム X スペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広い、燃費がよい、こまわりがきく、
気になった点
足回りの音、
総評
良いと思う
とても良い買い物ができました！
投稿日：2021年7月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2021/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
こちらの商品を購入させていただきました。 店主様の非常に丁寧で親切な対応と、 サッパリとして、おおらかな人柄もあり、 安心して車を購入する事ができました。 車輌の状態も内装、外装、ともに綺麗です。 走行も非常に快調で、お値段以上の価値があると実感しました。 本当に良い車を購入でき感謝です。 機会があれば、是非またお願いしたいと思います。 この度は、良いご縁に感謝しております。 どうもありがとうございました♪(*^^*)♪
気になった点
任せて安心の店主様です。
総評
こちらの商品を購入させていただきました。 店主様の非常に丁寧で親切な対応と、 サッパリとして、おおらかな人柄もあり、 安心して車を購入する事ができました。 車輌の状態も内装、外装、ともに綺麗です。 走行も非常に快調で、お値段以上の価値があると実感しました。 本当に良い車を購入でき感謝です。 機会があれば、是非またお願いしたいと思います。 この度は、良いご縁に感謝しております。 どうもありがとうございました♪(*^^*)♪
ハマる人にはハマる車
投稿日：2020年12月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2002/10～2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/11～ |
| 燃費 | 9.6km/L |
良かった点
まず、軽の4気筒というこのレアさ さらにターボだから加速もパワフルだし登り坂でうならない快適さはそりゃあ2リッター以上の車と比べたら劣るけどその辺の1リッターの車よりもよっぽどいい そして自分のはスポルザのエアロがついててかっこいい あと前期型はミラーとドアハンドルがメッキなのがいいですね 後ろの席も広いしシートを倒せばちょっと段差はできるけど一応フラットにはなるから荷物も結構乗るし、この辺は軽だからって馬鹿に出来ないね めちゃめちゃ気に入りました
気になった点
やっぱり燃費はあまり良くはない まあでもそんなことはいいや あと乗り心地は固め 1人で楽しむ分にはいいけど同乗者にはちょっとね（笑） まあしょうがないけど（笑） あとあとスマホをポンッて置けるところがない まあこんなのはオートバックスにでもいけばいい感じの売ってるでしょうから大した問題なし
総評
ちなみにグレードはプルダウンの中になかったのですが、カスタムRSです。 気になった点いくつかありますが、すべて受け入れられるレベルで、とてもいい車だと思います。 まあでも燃費重視乗り心地重視の人には向かないかなあ
運転しやすい良い車でした。
投稿日：2020年11月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/10～2002/9 | グレード | 660 メモリアルエディション Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/9～2020/9 |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
ＭＴ車で購入しました。 燃費がとても良かったです。 加速も良い
気になった点
特に無し、
総評
この車を購入する時に、普通車を買うか、軽自動車ではムーヴにするかミラジーノにするか色々悩みましたが、結婚後、家族（子供）を乗せる事や維持費などを考えてムーヴにしました。 劣化での部品交換などを度々しながら、大きな故障もなく18年走ってくれました。
ムーヴのモデル一覧
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スライドドアを採用した新型ムーヴ
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
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マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
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流麗なボディデザインへと変身
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ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
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2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
