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ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目
クチコミ・評価一覧
1348件
快適な乗り心地、使い心地の車です。
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
他の軽自動車と比べて、室内が広いように思いました。
気になった点
価格が少し高いように思いました。
総評
子供が産まれ、幼稚園へ行きだしたのをきっかけに、わが家の２台目の車として購入しました。車の維持費を考えると、少々高くても軽自動車がいいのでは？と主人と相談した結果、購入に至りました。見た目がおしゃれだったのも、購入の決め手です。お店の人が、お勧めポイントとしてアピールされていたとおり、室内は広々として、とても開放感がありました。荷物もわりと積むことができたので、スーパーでたくさんまとめ買いもできました。 他の軽自動車と比べて、燃費もわりと良かったように思います。ガソリン代もそんなにかからなかったので、家計を圧迫することもなく、主婦の私にはとてもありがたかったです。主人は通勤用の車に乗っていたため、主に使用したのは妻の私です。子供の習い事の送迎や幼稚園の送り迎えなど、普段の生活の範囲内での使用でしたが、特に困ったことはなく、申し分のない車でした。室内も広く、視界の見通しも良かったので、とても運転がしやすかったです。特に小回りがきいたので、運転の苦手な私でも、快適に乗ることができました。街中でもよく見かけたし、人気のある車なので購入して良かったと思いました。
通勤用にピッタリ！
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
燃費がよく、小回りが利くので、通勤用の車として使いやすい点。
気になった点
特にありません。
総評
プライベートにはミニバン、通勤用には軽自動車を使用していましたが、通勤用の軽自動車が古くなったため、買い換えを検討していました。ダイハツ、ホンダ、スズキの軽自動車を色々と見て回りましたが、値段、外装、燃費、装備（エアロパーツ、カーナビ、バックカメラ、アルミホイール標準装備）等を総合的に判断して、ダイハツのムーブを購入しました。なお、最後までダイハツタントと迷ったのですが、主に通勤用として一人で乗るため、値段、燃費の面からムーブに決めました。 購入後は、実際通勤で毎日約100ｋｍ走行するのですが、燃費がカタログほどは伸びませんが、リッター20ｋｍ前後走ることから、旧車両と比較すると燃料代が随分節約することができてます。 また、仕事でお客様の訪問時に自家用車を使用することが多いのですが、カーナビが標準装備のため、初めて訪問する場所も道に迷うことなく行くことができるので、とても助かっています。 なお、通勤用以外にも、休日子供の学校や部活動の試合会場までの送迎に使用することもあるのですが、軽自動車のため、狭い道への進入も小回りが利くので難なく走行できますし、車体がコンパクトのため狭いスペースでも駐車でできるので、色々なシーンで活躍してます。 なお、コンパクトな車体の割に、室内は広々としているので居住性も問題なく、ムーブは私にとって通勤用にピッタリの車だと思います。
コスパ最高の車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/12～生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
加速が良く、室内がとても広い。 大人数載せないのであればコストパフォーマンスは最高である。 4年程度乗っているが、故障等なく快適にのれてきている。 ダイハツの対応もとてもよく、サービス面に関しては問題ないといえよう。 燃費に関して言えば、街乗り中心でも20km/l程度は出るので、申し分ないと言える。 バイパスや高速に乗ればプラス5km/l以上は記録できるので、とても素晴らしいと言える。 小回りもよく効くので狭い道でも困難なくスムーズに運転できる。
気になった点
軽だからかパワーが足りない。 トランクルームが大変狭いため、荷物が殆ど載せられない。 以前、ママチャリを購入しそのままムーヴに載せて帰ってことがあった。分解等せずに持ち帰れたものの、かなり室内は狭くなるということがあった。この程度は載せられるというものの、逆に言えばこの程度しかのせられないともいえる。 やはり軽であるためか雪道に大変弱い。轍を走るのは一苦労である。
総評
パワーがないので大人数を乗せて走るのは極めて困難といえる。 しかし、一人で乗る分には加速が大変よく、室内も広々使えるので大変すばらしい。 燃費はいいが、雪道を走るのは向かないため、できるだけ雪道は避けて乗るようにしたほうがよさそうである。
見た目は気に入っていました
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリアのデザインにカーブを多用していて、とてもクールでした。 いわゆるかわいい系ではなく、シックな大人のデザインです。 軽自動車ながら、外から見たフロントデザインも迫力がありました。 自分用として購入した車ではないのですが、見た目は気に入っていました。
気になった点
フロントガラスがかなり傾斜していて、見た目よりも前方の視界が悪いと感じました。 軽自動車の中では視界が悪い部類に入ると思います。 また、後部座席もあまり広くなくて乗り心地はそこまで良くなかった点は気になりました。
総評
まずコンセプトとして、若者に向けたかっこいい車であると感じました。 運転のしやすさであったり、後部座席の乗り心地などは一定の基準には達しているものの、そこまで素晴らしいとは感じませんでした。 ただ前列二席の乗り心地はそれなりに良かったです。 基本的には一人か二人での使用を前提として、たまに後部座席も使うという使用法なら、満足度は高くなると思います。 カラーはピンクを選びましたが、思い切ってブラックとかにしたほうがこの車の造形ともマッチしてよかったかなぁと、その点は若干の後悔があります。 しかし総合的には満足できた車で、チョイスも間違ってなかったと思います。
広くて開放的 安心安全
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 L VS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントガラスがとても広くて開放的です。室内が広々としているので乗っていて狭苦しい印象がないです。軽自動車ですが圧迫感がないのでうれしいです。運転席と助手席がくっついているタイプなのでゆったりと座ることが出来ます。
気になった点
フロント部分に収納が少ないと思います。最低限の収納なのですが少し小物を入れるところがあればうれしいです。
総評
運転しているときに前が見やすいのでとても気持ちが良いです。エンジンをかけた時にエンジンが温まるまでランプで教えてくれるので運転初心者にはうれしいと思います。運転席と助手席の間に手すりがありますが、それを上げてフラットな状態にもできるので2人でゆったりと座ることが出来ます。くつろげる空間にもなるのがうれしいです。
シンプルで飽きのこない車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
車高が高く居心地が良いです。 車体の丸いシルエットが可愛らしく、スッキリした室内デザイン。ゆったりと運転しやすいので若い女性が初めて乗る車に適していると思いました。
気になった点
下り坂のエンジンブレーキが弱い気がします。 またシートが汚れやすく、布地に汚れが入り込み、掃除しても落ちにくいです。
総評
小回りが効き足回りが軽い。荷物もたっぷり乗るので買い物には欠かせません。毎日の通勤にも使っていますがエンジンはとても元気です。 平日に街乗りして燃費16km/Lくらいです。非常に良く走ります。 室内はしっかり広く車高も高い。女性の私でも運転しやすく、疲れにくいのが気に入っています。エンジンも静かな方だと思います。 坂道や高速道路の走行はややキツく力不足を感じますが、軽自動車としては許せる範囲です。 シートのデザインはあまり高級感がなく、そこだけは残念。汚れが目立つ気がします。 また、擦り切れや毛玉ができやすいです。 シートを倒してフラットにするとゆったりくつろげる空間となり、長距離走行の際に仮眠を取っていますが、男性でも体を伸ばせて便利です。 軽自動車としては全体的に満足しています。 買い替えもやはりムーヴがいいなと思っています。
小回りが利く便利な車です。
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2010/11 | グレード | 660 メモリアルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
良かった点
狭い住宅街の道や、混んでいる駐車場では、やはり小回りが利くことが必須なので本当に運転しやすいです。 前のボンネットが特に長く出っ張っていないので、カーブするときにも非常に回りやすく運転の苦手な方でも運転しやすいです。 室内は、大きなスペースはありませんがメガネなどの小物類を入れるスペースはたくさんあるので非常に便利だと感じました。
気になった点
室内を広くするとトランクルームがやはり狭くなるので、お子さんがいらっしゃる家庭ではベビーカーがギリギリ乗る広さしかないので他の荷物は座席に乗せる点が気になります。 ただ、座席を広くしている場合でしたら足元や横におけるスペースはあると思います。
総評
ファミリーカーとしては、満足出来ないかもしれませんが、お子さんを連れて近所に行く分には申し分のない車です。 チャイルドシートを載せても横には大人1人十分座ることが出来るので室内は広くなっています。 車高が高いので、居住性も良く、もしフルフラットにしてくつろぐ場合でもそこまで苦ではないと思います。 燃費も主に近所をウロウロするのに使うので13〜14kmぐらいですが、高速を使って出掛けた時は20kmくらいになります。 燃費は長く乗っていますが悪いと感じたことはありません。
子育て中のママに！ぜひ！
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ペーパードライバーのわたしが、出産のために里帰り中に父のダイハツムーブを借りて運転練習をしました。10年ぶりの運転でヒヤヒヤしながらでしたが、小回りがきき、細い道や、砂利道でも車体の揺れが少なく、安心して運転することができました。アクセルを踏んだ時の瞬発力と加速力もあり、坂道や急発進した際の馬力もあり、運転しやすかったです。また、車高が高く、車内空間も広いので、圧迫感がなく、荷物がたくさん乗るのも良いところだなと感じました。
気になった点
よく街でもみかけるデザインなので、可もなく不可もなくといった感じで、個性がないのが気になります。あとは、後ろ姿が、角ばったデザインなのでいかつい感じがします。あとは運転中、速度を出した時の音と、車体の揺れが気になりました。
総評
デザインに個性がなくて、可愛くないですが、それよりもペーパードライバーのわたしにには小回りが利いて、馬力もあり、安定感もあるので初心者には乗りやすかったのかなと思います。不思議と軽自動車やと、ぶつけてもええかーと思えてしまうので、最初の一台目にして、運転に慣れるのも良いかと思います。 また、子育て中の方にも、荷物がたくさん乗るので、一家に一台あっても良いんちゃうかと思います！
初の自動車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/8～ |
| 燃費 | 17.2km/L |
良かった点
走行性能は町乗りではぜんぜん問題ないレベルです。また、走行中の音も静かなので大満足です。 燃費もそこそこいいので給油回数も少ないので助かっています。 あと、よくライト切り忘れるのですがライト点灯中ならキーを切るときに警報がなるので切り忘れに気づきやすいのでよかったです。
気になった点
インテリアですが小物の収納もあちこちにあって便利ですが、蓋のないタイプの収納が運転席下に２つあるのですがカーブを勢い良く曲がったりするとよく中身が飛び出すので使い物になりません。 バックドアは横開き式なのですが、やはり跳ね上げ式の方が雨の日に濡れにくそうなのでちょっと使いにくいのとやはり荷物が一方向でしかいれることができないので使いにくいと感じています。横開き式のメリットを調べましたが少ない力でも開くことができることがメリットがあるみたいですが今のところ恩恵を授かっていないです。
総評
初の車所持。 メインの用途は通勤で使用するために、維持費の安さとから軽自動車にしました。あとは購入時の候補にタントかミライースで迷いましたが、メインの使用は一人乗りであるためと休日に家族と出かけるためにちょうど中間の車内空間であるムーヴに決めました。車内空間ですが、４人で乗ると少し荷物を載せるには厳しいですが、一人で荷物を運ぶには後部シートを倒すことによりかなり大きなもので運べるようになるので便利です。 ただ、排気量が少ないために坂道ではかなりアクセルを吹かしてもスピードがでませんがそんなに飛ばして乗らないので我慢できる範囲です。 あとは中古車だったのでどのぐらい乗れるかが楽しみです。
生活の一部
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 27km/L |
良かった点
軽自動車なのに、車内が広く感じます。180㎝くらいの背の高い友人が乗っても頭から天井まで余裕がありました。また、アイドリングストップ機能が搭載されており環境にも優しい点が良いと思います。
気になった点
アイドリングストップしているときに、ブレーキを踏んでいてもたまにエンジンが勝手につくときがある点です。ダイハツの方に聞くと、走行距離が短いときにおこることがあるそうですが、問題ないとのことでした。
総評
狭い道が多い地域に住んでいるので、小回りがきく軽自動車は本当に便利です。ムーブは、車内が広く感じます。毎日乗っているので、なくてはならない存在で生活の一部です。
ムーヴのモデル一覧
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スライドドアを採用した新型ムーヴ
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
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マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
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流麗なボディデザインへと変身
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ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
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2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
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リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
ムーヴの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
