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ダイハツ ムーヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧134ページ目
クチコミ・評価一覧
1348件
イカツイ四角のＨＤライト
投稿日：2007年4月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
車検と一緒に車高落とします☆嫁の車なのでヘッドライトサイドにオレンジのアイライン使用だよ！
大好きだったカスタムPARCO
投稿日：2007年3月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
免許とって初めての愛車でしたο半年で手放しましたがどうしてもこのカスタムの赤が欲しくて２ヶ月近く探してもらいましたね（´。｀)来たときから車高低かったので慣れるまで大変でした笑来たときからオーディオ壊れてたりといろんな思い出がありましたο今はワゴンR乗ってます
最高！
投稿日：2007年3月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
六年越しで、やっと見つけたRS-XXカッコイイでしょ？
スポコン！
投稿日：2007年3月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
リメイクしましたぁ！
まさしく赤い彗星！
投稿日：2006年11月3日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
今年始めに乗り換えた元愛車です。よく目立ちましたし、ライトチューン車でしたので、旅先ではヤンチャな車とよくバトルしました。懐かしい思い出です。
はやっ
投稿日：2006年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
最高ですよ
小回りがいい
投稿日：2006年10月22日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
ムーヴ最高～
スポ Ｋ です！
投稿日：2006年9月7日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
投稿三回目です！外装は、ほぼ完成で只今、モニターを増やしてるところです！ムーブオーナーのみなさんも情報交換しましょう！
ちょい派手かな！
投稿日：2006年7月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
今回は１６インチにしてみました！
夜は超キレイですよ
投稿日：2006年7月5日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
型は古いですが、古く見えない様にイジってます。リアゲートを開けるとモニターを埋め込んであります。内装はほぼ自作で頑張ってます。
ムーヴのモデル一覧
-
スライドドアを採用した新型ムーヴ
-
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
-
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
-
流麗なボディデザインへと変身
-
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
-
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
-
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
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