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チェロキーの新車価格・中古車相場
チェロキーの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計193台 | 77台 | 7台 | 19台 | 9台 | 9台 | 5台 | 9台 | 27台 | 20台 | 10台 | 1台 | |||||
| 420万円以上 | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 280万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 260万円~ | 5台 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
| 240万円~ | 15台 | 5 | 1 | 4 | 4 | 1 | ||||||||||
| 220万円~ | 24台 | 11 | 5 | 6 | 2 | |||||||||||
| 200万円~ | 10台 | 1 | 5 | 3 | 1 | |||||||||||
| 180万円~ | 12台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | |||||||||
| 160万円~ | 15台 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | ||||||||
| 140万円~ | 21台 | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||
| 120万円~ | 21台 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 100万円~ | 24台 | 10 | 7 | 5 | 1 | 1 | ||||||||||
| 80万円~ | 20台 | 10 | 1 | 5 | 2 | 2 | ||||||||||
| 60万円~ | 13台 | 7 | 2 | 3 | 1 | |||||||||||
| 40万円~ | 4台 | 4 | ||||||||||||||
| 20万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計193台 | 1台 | 7台 | 11台 | 19台 | 26台 | 41台 | 32台 | 14台 | 31台 | 11台 | ||||||
| 420万円以上 | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 280万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 260万円~ | 5台 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 240万円~ | 15台 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||
| 220万円~ | 24台 | 5 | 4 | 4 | 2 | 5 | 4 | |||||||||
| 200万円~ | 10台 | 3 | 3 | 3 | 1 | |||||||||||
| 180万円~ | 12台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 160万円~ | 15台 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | ||||||||||
| 140万円~ | 21台 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 6 | 3 | ||||||||
| 120万円~ | 21台 | 1 | 4 | 6 | 5 | 3 | 2 | |||||||||
| 100万円~ | 24台 | 1 | 5 | 6 | 5 | 3 | 2 | 2 | ||||||||
| 80万円~ | 20台 | 5 | 6 | 2 | 6 | 1 | ||||||||||
| 60万円~ | 13台 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 2 | |||||||||
| 40万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 20万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計193台 | 1台 | 7台 | 11台 | 19台 | 26台 | 41台 | 32台 | 14台 | 31台 | 11台 | ||||||
| 2025年以降 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2021年 | 10台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | |||||||||
| 2020年 | 20台 | 2 | 7 | 4 | 2 | 3 | 2 | |||||||||
| 2019年 | 27台 | 2 | 1 | 7 | 7 | 8 | 2 | |||||||||
| 2018年 | 9台 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| 2017年 | 5台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2016年 | 9台 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||||||||
| 2015年 | 9台 | 1 | 1 | 4 | 3 | |||||||||||
| 2014年 | 19台 | 1 | 2 | 6 | 5 | 4 | 1 | |||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | 7台 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 2011年 | 7台 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2010年 | 4台 | 3 | 1 | |||||||||||||
| 2009年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2008年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2007年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2006年以前 | 59台 | 1 | 1 | 5 | 10 | 4 | 28 | 10 | ||||||||
モデル一覧
中古車平均価格161.7万円
新着中古車両
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ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ川越
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- 走行距離
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-
ジープ 徳島
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- 107.9万円
- 支払総額
- 129.9万円
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 4万km
-
ゲイナー
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- 支払総額
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- 年式
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ＰＲＯＪＥＣＴ ＡＵＴＯ 本店
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- 支払総額
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- 310.9万円
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クチコミ評価
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ジープ チェロキー 2014年5月～2022年3月生産モデル |
68～330万円 | 379.1〜522.3万円 | 191台 | ||||||||||||
|
ジープ コンパス 2017年12月～生産中 |
60～498万円 | 323〜545万円 | 381台 | ||||||||||||
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ジープ ラングラー 2018年11月～生産中 |
250～1998万円 | 459〜1030万円 | 1,336台 | ||||||||||||
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