全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計17台 | 17台 | |||||||||||||||
410万円以上 | ||||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
90万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
70万円~ | 4台 | 4 | ||||||||||||||
50万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
30万円~ | 4台 | 4 | ||||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計17台 | 1台 | 4台 | 3台 | 3台 | 5台 | 1台 | ||||||||||
410万円以上 | ||||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
90万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
70万円~ | 4台 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
50万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
30万円~ | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計17台 | 1台 | 4台 | 3台 | 3台 | 5台 | 1台 | ||||||||||
2025年以降 | ||||||||||||||||
2024年 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年以前 | 17台 | 1 | 4 | 3 | 3 | 5 | 1 |
投稿日:2017年09月12日
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
デザインを重視した車で、ワゴンとしてはあまり実務的な車では無かった気がします。当時は 若かったので、かっこ良さを重視してましたが、燃費も非常にかかりますし、今だ…続きを読む
投稿日:2017年09月09日
3点
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
購入した時はツーリングワゴンにが欲しく、見た目が気に入ったのでアコードワゴンを購入しました。 見た目は気に入って購入したので、満足してました。 走行性能は可も無…続きを読む
投稿日:2017年09月09日
4点
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
良かったところはまず小物などをしまうところがいろんなところにあるので便利でした。前座席はゆったりと座れ、足をゆったりと伸ばすこともできるのが良かったです。後ろ座…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ホンダ アコードワゴン 2002年11月~2008年12月生産モデル |
30~50万円 | 214.2〜303.5万円 | 17台 | ||||||||||||
スバル レガシィツーリングワゴン 2009年5月~2014年10月生産モデル |
16~198万円 | 236.3〜418.7万円 | 698台 | ||||||||||||
ホンダ アコード 2024年3月~生産中 |
440~550万円 | 544.9万円 | 340台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ホンダ アコードワゴン 2002年11月~2008年12月生産モデル |
30~50万円 | 214.2〜303.5万円 | 17台 | ||||||||||||
スバル レガシィツーリングワゴン 2009年5月~2014年10月生産モデル |
16~198万円 | 236.3〜418.7万円 | 698台 | ||||||||||||
ホンダ アコードツアラー 2008年12月~2013年3月生産モデル |
28~160万円 | 274.8〜412.3万円 | 46台 | ||||||||||||
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