本体写真
本体写真 「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目マツダ「ロードスター」です。2025年４月登録。 走行1400ｋｍ 車検受け渡しのお車です (1/30枚)
ナビ、ＴＶ、ＡＡＣ、フルレザー、フロアマット、１６インチ、ＬＥＤ
年式
2025
(R07)
走行距離
0.1
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
京都府
保証
付き / 3ヵ月 / 3,000km
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0078-6002-929976
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営業時間
10:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： Ａ ＰＩＴ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＫＹＯＴＯ ＳＨＩＪＯ
住所：京都府京都市右京区西院安塚町１
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| 発売年月 | 25(R07)/02 | ホイールベース | 2310mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3915×1735×1235(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | －/1030/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 940×1425×1055(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 |
16.8（km/L）
└市街地：11.9（km/L） └郊外：17.6（km/L） └高速：19.7（km/L） |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 4.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
この先も売りません。 必要があればリクライニングするオートマを買い足します。 動きは楽しくドライビングスクールでまる一日酷使しても壊れない高い信頼性。タイヤも他…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
コンパクトオープンカーとしては最高の出来だと思う。対して本格スポーツカーかと言われるとそんなことは無いのでサーキット等を走られる方はカスタムが必須。 ただ一般道…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：0
実際に所有しないと良さは見つけられないかも。 エンジンがイマイチ。どの回転からもトルクの出る扱いやすいイマドキの仕上がりだが、音の演出のように、軽やかには回って…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：4
最期の一台はオープンカーと思って15年になります。 この先も…S2000が無い今、候補は25年の歴史があるこの車なんです。 2代3代はごめんなさい乗りたいと思う…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
赤のボディーカラーが山にも海にも映えるスポーツカーでダイナミックな走りがまだ乗り始めたばかりですがすっごく気に入ってます。特に晴れた日などには、オープンカーにし…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
８６から乗り換えた為どうしても比べてしまうのですが、エンジン＆足回りはこんなもん？って感じです。特に最初は慣らしで大人しく乗ってるとガッカリ感がありました。ただ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
シャッターを開けるとそこにロードスターがあって、エンジンをかけ、ハンドルを握って、アクセルを踏んで、、それだけで自分の中に眠ってる何かが目覚めたような気がします…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
【総評】 絶対的な速さや加速を求める車種では、無いと思っているので、ほどほどに快適で軽快に走ってちょっとした町乗りでも楽しく運転できるとても良い車だと思う。 …続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
スポーツカーでオープンカーにもなるので、雨の日でも晴れた日であればさらに運転を楽しめます。フルオープンにして出かけたりする際などは、風を感じながらの疾走感は癖に…続きを読む
Ａ ＰＩＴ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＫＹＯＴＯ ＳＨＩＪＯ とその系列販売店の中で、同じ中古車をピックアップしています。（現在、4台の在庫があります！）
千葉県
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