状態(フィアット 500C バイ ディーゼル 岐阜県)
| 年式(初度登録年) |
2011(H23) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
5.0万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
2028(R10)年10月
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:1ヵ月 保証距離:1,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
|
基本スペック(フィアット 500C バイ ディーゼル 岐阜県)
| ボディタイプ |
オープン |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
グリーンメタリック |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
035 |
ミッション |
インパネMTモード付5AT |
| 排気量 |
1200cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
2 |
装備仕様(フィアット 500C バイ ディーゼル 岐阜県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:HDD
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:CD/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:ディスチャージド
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(フィアット 500C バイ ディーゼル)
| 発売年月 |
10(H22)/09 |
ホイールベース |
2300mm |
| 車体寸法 |
3545×1625×1505(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
1030/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
17.2(km/L) |
最小回転半径 |
4.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
お店のクチコミ
今回でこちらのお店で4台目の購入となります。毎度購入した車の程度からアフター、金額、サービス何もかも問題なく、全面的な信頼を寄せております。購入後のちょっとした… 続きを読む
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投稿日:2020年01月31日
投稿者:miyaみやみたさん
初めて行った車屋さんでしたが、車選びから、ローンの相談まで親身に相談に乗っていただきありがとうございました。 続きを読む
購入年月:2018年01月
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投稿日:2018年01月25日
投稿者:ざっつざっつさん
安くて新しくて満足している。
走行距離73,000kmで250,000万円ではなかなかないので、購入してよかった。 続きを読む
購入年月:2014年02月
購入した車:スバル その他
投稿日:2014年02月16日
投稿者:和2003さん
先日はありがとう御座いました!凄く快調で、大満足でかなり気に入ってます!
近々ノーマルタイヤを買いに行きます!その時はまたお願い致します。 続きを読む
購入年月:2014年01月
購入した車:トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ スペーシャスルーフ
投稿日:2014年02月08日
投稿者:ひここさん
対応もよく、笑顔で話をしてもらえ良かったです 続きを読む
購入年月:2010年09月
購入した車:輸入車その他 その他
投稿日:2013年10月29日
投稿者:ゆきこちゃんさん
優しく分かりやすく対応してくださいました! 続きを読む
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購入した車:ダイハツ オプティ
投稿日:2013年10月29日
投稿者:柚子さん
親切でよかった 続きを読む
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投稿日:2013年09月01日
投稿者:やまよしさん
接客がとても親切で丁寧です。 続きを読む
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投稿日:2013年08月13日
投稿者:のりっぴーさん
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投稿日:2013年06月18日
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この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
チンク500cは楽しんで乗る車ですが、点検整備を怠ると高額の部品代、修理代金を支払うことになりますので日常の維持管理、点検整備には手抜きしないようにしましょう、…続きを読む
投稿日:2024年01月18日
投稿者:仏の妖精308ccさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
個性的で満足しています。続きを読む
投稿日:2023年12月02日
投稿者:チンクさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
お薦めの販売店様です続きを読む
投稿日:2022年05月22日
投稿者:たなかさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
まだ納車前だけど、試乗の感じではとても良かった。続きを読む
投稿日:2021年06月07日
投稿者:チンク500さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
僕はオープンとツインエアは大好物だったんですが、デュアロジックが合わなかったので買い控えていました。
イタリア本国ではすでにツインエアは売られておらず、諦めてい…続きを読む
投稿日:2021年04月13日
投稿者:マヌアーレさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
好きになったらアバタもエクボとはこのクルマにぴったりな言葉でしょう。
BMWミニやビートルと同じく、名車のデザインを現代に復活させたこの3台の中では一番の出来だ…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:Wilco☆さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
日本に500のツインエアが導入されてすぐ試乗しに行ってその走りとフィーリングが気に入って買うことは決意していたので予算のめどがついたところでディーラーにハンコを…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:ピザ野郎さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
とにかく乗っていても楽しい車であり、降りた時に外から見ても、デザインの美しさに見とれるような車です。
何年か後に古くなって、もし買いかえるとしても、同じタイプの…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:ナンバー33さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
とにかく気に入っていて、何年か後に買いかえるとしても、同じシリーズがいいと思っています。続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:500さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
パワフルな走りとキビキビしたハンドリングで、可愛いスタイルの割にはスパルタンな走りです。
まるでカリオストロの城のルパン三世のようです。続きを読む
投稿日:2015年05月22日
投稿者:北の防人さん