Wilco☆さん(大阪府)
投稿日: 2017年9月15日
4点
唯一無二のデザイン。これが気に入ったなら購入しても後悔しないと思います。
日本の道路にも最適なサイズで、京都の路地でも楽に走れます。
ツインエアエンジンは個性的な味わいで飽きないし、思いのほかパワフル。
電動キャンバストップはサイドからはオープンに見えませんが、恥ずかしがり屋でもオープンエアが楽しめます。
燃費も大変優秀だと思います。
デザインは良いのですが日本車に比べて部品の質感は劣ります。特に内装のドアトリムなどはシボの作り方などが古臭くペラペラ感が拭えません。
発進時のエンジンから伝わるハンドルの震えがちょっと不快。
正規ディーラーでの整備はトヨタなどに比べると割高に感じます。
4人乗車は正直つらい。助手席と交代しながら300kmくらいは走れますけれど(笑
好きになったらアバタもエクボとはこのクルマにぴったりな言葉でしょう。
BMWミニやビートルと同じく、名車のデザインを現代に復活させたこの3台の中では一番の出来だと感じています。
イタリア車(工場はポーランド)の信頼性を疑問視される方もいらっしゃいますが、3年目の初回車検を経験した時点では、不動になるような故障は皆無ですし、ぽろぽろ部品が落ちるとか、古式ゆかしいネタは全くありません。
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