総合評価
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:2
32、33と乗り継いで、当時はそれなりに速く満足していたが、今となってはただの鉄屑だね。
今は35の後期に乗っているが、スカイラインの速さなんて赤子同然。
軽々…続きを読む
投稿日:2023年06月21日
投稿者:シースルーさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
それでもあの時にやりうる事を本気でやった感が滲み出てて、それが今でも存分に感じられる稀有な車だと思う。
ふと気分が乗ってタコの針を右側領域に持っていく瞬間も、通…続きを読む
投稿日:2022年05月28日
投稿者:ガバ燃調だいすきさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
コストパフォーマンスはコスモ20bの勝ちかな
燃費は32の勝ち
走りは全然違うので人それぞれで
スーと静かに超加速好きはコスモ
坂道やワイディングはR
登りの加…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
今考えると車にとって良い時代に生まれたのだと思います。スカイラインGT RはグループAのレースでも大活躍をし連勝記録を伸ばしました。わたし自身もただこの車に乗り…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:松田優作さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
21の時に新車で購入して乗ったけど、乗っていて楽しい車だった。
普段はFRで、後輪が滑ったときにはアテーサで、4WDになるっていうシステムも、山道を走るのには、…続きを読む
投稿日:2017年09月11日
投稿者:火野村さん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
サーキットで走るにはすごく良い車でしたがイニDみたいに山を走るにはあまり適さない車
でした
続きを読む
投稿日:2015年12月24日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
言われるほど燃費が悪くないし、維持費も人並み、毎日の通勤に使うので無ければ、至って普通のクルマです。続きを読む
投稿日:2015年05月26日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
好きなので満足続きを読む
投稿日:2014年03月19日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
ある程度自分で整備とか出来ないと維持するのは厳しい車だと思います。別にもう一台普段乗りの車があればいいが、これ一台で全てこなすのは止めた方がいいです。でも、一度…続きを読む
投稿日:2014年03月15日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
好きだけれど、やっぱり古い車なので……続きを読む
投稿日:2014年01月30日
投稿者:ゲストさん