総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:1
チンク500cは楽しんで乗る車ですが、点検整備を怠ると高額の部品代、修理代金を支払うことになりますので日常の維持管理、点検整備には手抜きしないようにしましょう、…続きを読む
投稿日:2024年01月18日
投稿者:仏の妖精308ccさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
個性的で満足しています。続きを読む
投稿日:2023年12月02日
投稿者:チンクさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
お薦めの販売店様です続きを読む
投稿日:2022年05月22日
投稿者:たなかさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:0
まだ納車前だけど、試乗の感じではとても良かった。続きを読む
投稿日:2021年06月07日
投稿者:チンク500さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
僕はオープンとツインエアは大好物だったんですが、デュアロジックが合わなかったので買い控えていました。
イタリア本国ではすでにツインエアは売られておらず、諦めてい…続きを読む
投稿日:2021年04月13日
投稿者:マヌアーレさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
好きになったらアバタもエクボとはこのクルマにぴったりな言葉でしょう。
BMWミニやビートルと同じく、名車のデザインを現代に復活させたこの3台の中では一番の出来だ…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:Wilco☆さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
日本に500のツインエアが導入されてすぐ試乗しに行ってその走りとフィーリングが気に入って買うことは決意していたので予算のめどがついたところでディーラーにハンコを…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:ピザ野郎さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
とにかく乗っていても楽しい車であり、降りた時に外から見ても、デザインの美しさに見とれるような車です。
何年か後に古くなって、もし買いかえるとしても、同じタイプの…続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:ナンバー33さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
とにかく気に入っていて、何年か後に買いかえるとしても、同じシリーズがいいと思っています。続きを読む
投稿日:2017年09月10日
投稿者:500さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
パワフルな走りとキビキビしたハンドリングで、可愛いスタイルの割にはスパルタンな走りです。
まるでカリオストロの城のルパン三世のようです。続きを読む
投稿日:2015年05月22日
投稿者:北の防人さん