年式
2014
(H26)
走行距離
3.7
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
車検整備無
地域
東京都/23区
保証
なし
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住所：東京都大田区仲池上２－１９－１７
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5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
走ることに特化した車。 快適性もないし燃費も維持費もそこそこ。荷物も人も積めない。 エンジンも貧弱、圧倒的な加速力もないが、これほど運転が楽しい車は稀有な存在。…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
得意科目は100点、あとは留年ギリギリ。みたいなクルマ。 かろうじてクルマの形をしているけど、4輪屋根付きバイク、と思えば近いかも。 セカンドカーとしてガレージ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
・この当時のロータス車は唯一無二。 むしろ、この車以外は全部一緒で、退屈です。最高のカーライフを送れます。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
一度クルマを手放し10年のブランクの間、ロードチャリで生活していましたが、、生活にクルマがなくても問題ない状況で購入。ようは大人のおもちゃ？ しかし生活品購入の…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
所有欲に満足できて、珍車かつ希少車で手放したくなくなります。 大きすぎ小さすぎず絶妙なサイズ感で日本国内なら何処を走っても最高です。続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
趣味性の極に位置するクルマ。フェラーリやランボルギーニ とは異なる悦びを与えてくれる。続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
FD3Sを手放して15年、心のそこから楽しめるスポーツカーを探してきましたが、ゴールはやはり「エリーゼ」でした。恐らく、日本の道路を最も楽しく走ることのできる車…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：3
多少なりとも国産車レベルの快適性を求めるのであれば、買わない方がいい。家族や伴侶の理解は余り得られません。でも運転がこれほど楽しい車は稀。続きを読む
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