エスプリ(ロータス)の中古車・中古車情報

ロータス エスプリ(全国)の中古車

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走行距離

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修復歴

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オンライン相談可

ロータス

エスプリ ターボHC 

1991年製造車。並行輸入車の為、走行距離は不明とさせいただいております

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1991(H03)
走行距離
不明
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2160CC
ミッション
フロア5MT

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大阪府

東大阪市

THE STYLE OF AIM

厳選した仕入れによりより良い車探しをモットーとしております。

クチコミ評価:-

THE STYLE OF AIM

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ロータス

エスプリ V8 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1996(H08)
走行距離
9.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロア5MT

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ロータス

エスプリ ターボ SE 

 

支払総額

690 万円

車両本体価格

672.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

大野城市

LOTUS福岡/ケータハム福岡/モーガンカーズ福岡(株)UKSPORTSCARS

LOTUS福岡、CATERHAM福岡、MORGAN CARS福岡、Norton福岡、KTM X-BOW正規販売代理店

LOTUS福岡/ケータハム福岡/モーガンカーズ福岡(株)UKSPORTSCARS

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NEW 1/28

  • クーペ
販売店保証

アウディ

TT クーペ ファイナル エディション 4WD Audiマグネティックライド搭載 ブラックハイグロススタイリング マトリックスLEDヘッドライト 20インチブラックAW レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピットプラスパワーシート シートヒーター

ディーラー整備記録簿R6/9 有り。

支払総額

690 万円

車両本体価格

668.0 万円

Aプラン
705万円
年式
2023(R05)
走行距離
1.1万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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京都府

宇治市

Auto Trader.JAPAN

ワンオーナー車を中心に、個性豊かなお車を取り揃えております★

クチコミ評価:4.9点(10件)

カーセンサーアフター保証取扱店

Auto Trader.JAPAN
オンライン相談可 販売店保証

BMW

i8 ベースモデル 正規ディーラー車 黒レザーシート(シートヒーター&エアコン) 純正ナビ(全方位カメラ)

 

支払総額

680 万円

車両本体価格

660.0 万円

Aプラン
690万円
年式
2015(H27)
走行距離
6.1万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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愛知県

稲沢市

株式会社サクセス

☆ 稲沢店新規オープン☆ とっておきの1台を! Successへお越しください!

クチコミ評価:5点(58件)

カーセンサーアフター保証取扱店

株式会社サクセス

トヨタ

ハイラックス 4X4 クローラー トラギー 

支払総額

730 万円

車両本体価格

690.0 万円

年式
1992(H04)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4300CC
ミッション
フロア4AT

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北海道

北見市

クチコミ評価:-

エスプリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 格好良ければ全て良し!

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

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30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)

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