ティグアン(大阪市城東区)の中古車・中古車情報

フォルクスワーゲン ティグアン(大阪市内・大阪市城東区)の中古車

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  • クロカン・SUV
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フォルクスワーゲン

ティグアン TSI アクティブ アラウンドビューカメラ シートヒーター

認定中古車・新車ともに関西で最大級の取り揃え!!アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ 障害物センサー

支払総額

319.9 万円

車両本体価格

301.8 万円

Aプラン
330.8万円
Bプラン
337.1万円
年式
2021(R03)
走行距離
1.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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大阪府

大阪市城東区

フォルクスワーゲン 大阪城東

関西エリア最大級の全天候対応屋内展示場!

  • クロカン・SUV

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フォルクスワーゲン

ティグアン TSI ハイライン アラウンドビューカメラ シートヒーター

認定中古車・新車ともに関西で最大級の取り揃え!!アラウンドビューカメラ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

支払総額

244.9 万円

車両本体価格

228.6 万円

Aプラン
255.8万円
Bプラン
262.1万円
年式
2018(H30)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪市城東区

フォルクスワーゲン 大阪城東

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  • クロカン・SUV
  • 真珠白

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フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Rライン アラウンドビューカメラ 障害物センサー

認定中古車・新車ともに関西で最大級の取り揃え!!アラウンドビューカメラ 純正ナビ デジタルメーター 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ

支払総額

289.9 万円

車両本体価格

273.6 万円

Aプラン
300.8万円
Bプラン
307.1万円
年式
2017(H29)
走行距離
2.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪市城東区

フォルクスワーゲン 大阪城東

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  • クロカン・SUV
  • 灰M

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フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Rライン アラウンドビューカメラ パワーシート

認定中古車・新車ともに関西で最大級の取り揃え!!アラウンドビューカメラ パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

支払総額

434.9 万円

車両本体価格

416.1 万円

Aプラン
445.8万円
Bプラン
452.1万円
年式
2021(R03)
走行距離
1.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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大阪市城東区

フォルクスワーゲン 大阪城東

関西エリア最大級の全天候対応屋内展示場!

  • クロカン・SUV

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フォルクスワーゲン

ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 障害物センサー

認定中古車・新車ともに関西で最大級の取り揃え!!アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター

支払総額

369.9 万円

車両本体価格

351.6 万円

Aプラン
380.8万円
Bプラン
387.1万円
年式
2020(R02)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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ティグアンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • シンプルなのに贅沢

    総合評価

    5

    2021/03/24投稿

    マイナーチェンジ後の顔より今の顔が好みで購入しましたが現状大満足です。ヘッドライトやテールが独特でオッと思われる外観、ハイテクでシンプルなオシャレさを持った内装、便利な機能が多くいい車です。前からフロントガラスにかけて低めな構造なので、他の車より少し小さめに見えるが乗ると幅があって広く感じます。

    てんさん(栃木県)

    フォルクスワーゲン ティグアン

  • とても乗りやすく、運転しやすい車。費用対効果が抜群。

    総合評価

    5

    2014/10/28投稿

    今まで乗った車の中では一番の車。ナビも標準装備で、必要なものだけが装備されていて無駄がない。維持費もかからないので、満足。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ティグアン

  • いい意味でも悪い意味でもレベルアップ!

    総合評価

    4

    2017/09/09投稿

    内外装のクオリティはかなり上がったが、それ以上に価格が上がりすぎなので、ドイツの他ブランドにあと一歩で手が届くレンジになってしまっている。 VWファンでなければ、そちらのブランドも選択肢に入ってしまう。

    れんこんさん(愛知県)

    フォルクスワーゲン ティグアン

評価の低いレビュー・評判

  • 扱いやすいコンパクトSUV

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    フォルクスワーゲンのコンパクトSUVということで、日本でも扱いやすいサイズだと思います。国産のSUVと比べれば街中でかぶることも少ないです。燃費など少し不満な部分はありますが、国産とは一味違ったテイストが味わえますので、外国車デビューや若い家族ににオススメです。

    あさしょさん(富山県)

    フォルクスワーゲン ティグアン

  • 国産には無い魅力がある一台。

    総合評価

    3

    2012/11/19投稿

    国産には無い魅力がある一台。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ティグアン

  • 車の形はカッコいいが…。

    総合評価

    3

    2018/03/30投稿

    GLA.X1.Q3と同じ価格帯で勝負するには足が固く上質感が不足してます。あと100万円は高い気がします。 ちなみに大型トラックを乗っていたクセで、バックする時ドアを開けるのですが、それをすると車が急停止します。 今時の車ってそういうもんなんですね(笑)

    ジーターさん(北海道)

    フォルクスワーゲン ティグアン

ティグアンの関連情報

ティグアンの最新モデル情報

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)

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