ハイラックス(佐倉市)の中古車・中古車情報

トヨタ ハイラックス(千葉県・佐倉市)の中古車

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価格
下限なし 上限なし
 

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1

1

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本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

NEW 6/13

  • ピックアップトラック
  • 黒M

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販売店保証

トヨタ

ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ GRマフラー GRサイドステップ LEDライト ルーフキャリア

当店の総額表示には法定費用 整備代 手数料を含んだ金額になります。内装外装★★★★★装備★★★★★お値段★★★★★1年又は5000km経ちましたらオイル交換サービス

支払総額

509 万円

車両本体価格

495.8 万円

Aプラン
510万円
Bプラン
515.5万円
年式
2023(R05)
走行距離
0.6万km
車検
2027(R09)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2400CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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千葉県

佐倉市

アップル佐倉駅前通り店

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クチコミ評価:4.9点(55件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
498.1~551.9万円
-
5人
4ドア
全高
1.8m~1.82m
全幅
1.87m~1.93m
全長
5.32m~5.36m
ホイールベース
-m
11.3km/L
└市街地:8.5km/L
└郊外:11.4km/L
└高速道路:13.0km/L
2439cc
4WD
‐‐‐万円
-
-
4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
2700~3500cc
FR、4WD
105.8~274.4万円
3.6
2~6人
2~4ドア
全高
1.62m~1.72m
全幅
1.69m~1.82m
全長
4.69m~4.99m
ホイールベース
-m
-
1998~3153cc
FR、4WD
163~171.5万円
3.6
4人
2ドア
全高
1.69m
全幅
1.71m
全長
4.92m~5m
ホイールベース
-m
-
2605cc
4WD

ハイラックスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 荷台にいっぱい遊びごころを乗せれる車!

    総合評価

    5

    2013/02/21投稿

    外見の格好良さと、ベッドに何でも積めることに魅力を感じて乗っていました。欲を言えばキリがないですが、とにかく大好きな車でした。

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

  • アウトドアのパートナー

    総合評価

    4

    2014/06/10投稿

    NOX規制が無ければ今でも欲しい フロントにLSDを入れればリアデフロックと合わせて どこにでも登っていく

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

  • シンプル

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    ボディが大きくかっこいいです。運転はしやすく安全性もあるので快適です。

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

評価の低いレビュー・評判

  • スポーティ

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    ラグジュアリーでスポーティ,アウトドア好きなかたに。自分としては最高の車です。信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

  • けっこうよかったですよ

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    ディーゼル規制のために手放しました。クリーンディーゼル搭載で再発売されれば、また乗りたいと思います。軽油価格が以前みたいに下がればですけど・・・。

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

  • トラック

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    ちょうどハイラックスサーフが流行った頃友人が購入したのですが、これはトラックです。鼻と後席の付いたトラックと考えるといいと思います。

    ゲストさん

    トヨタ ハイラックス

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力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)

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