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デイズ（日産）の中古車・中古車情報
日産 デイズ（全国）の中古車
3台
3台
- その他
- 真珠白
保証の種類を表示しています
日産
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットED ハイウェイスターGターボプロパイロットED
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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お探しの車種でリースできるクルマ
NEW 11/12
- その他
- 紫
保証の種類を表示しています
日産
デイズ その他 その他
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 10.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- その他AT
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- ハッチバック
- 紫
日産
デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 踏み間違い防止 アラウンド プロパイ
ＭＭ３１９Ｄ－Ｌ アイドリングストップ プロパイロット 踏み間違い防止アラウンドビュー ドラレコ ＥＴＣ２．０ インテリキー ＬＥＤライト 純正アルミ ワンオーナー
月額（72ヵ月リースの場合）
1 .40 万円
- 頭金
- 50.00万円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 真珠白
日産
デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター
大画面ナビ・アラウンドビューモニター・ＬＥＤヘッドライト・ドラレコ・迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を！０４２－６２５－２８００ RS楢原店まで！
月額（48ヵ月リースの場合）
2 .75 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2019 (R01)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
デイズに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2021/07/15投稿
直接お店に行き、一方的な交渉にも快く対応して頂き、すぐにでも車が必要だったのもあり無理を言ったのですが即日対応して下さいました。 購入した車を引き取りに行った際は、ガソリンを満タンにして頂いており、本当に有り難く思いました。社長さんも社員さんも本当に良い方でした。オーコスランドさんで購入した後のアフターケアもしっかりしていて、すごくオススメです。
Miyakoさん（福岡県）
日産 デイズ
-
総合評価
5点
2017/09/13投稿
軽だと思ってたかをくくってましたが、非常に乗りやすく今ではいつも遠出をする相棒です。特にガソリン代も安く抑えれてリーズナブルですし、スピードの加速も良い。ドライブするにはうってつけです。まだ買い物をする際に小型なので駐車場に停めやすいしものが思っている以上に乗るので家族もたすかっております。これからもずっと使っていきたいと家族も話してます。特に女性はバックする際にカメラが搭載されているので非常にバック駐車しやすいようです。自分自身も最近は後ろを見ないでカメラに頼ってしまうくらいに楽さを感じてしまいます。 また休日にドライブ行くときにも軽とは思えない加速力と快適さですので乗り心地良いと思います。北海道の道路は走りやすいので、秋近い休日はいつもどこに行こうか家族で話し合っています。ただ一点気になる事はエアコンの操作する際にエアコンボタンに凹凸がないので運転中にエアコンを使用したいときに目を落としがちになってしまう為、目線が一瞬エアコン部分に行ってしまい運転がおろそかになりそうな気がしてしまう事です。それ以外に関しては特に問題もなく毎日相棒として使わせてもらってます。これからも長く使いたいですね。家族もみな同じようなことを言ってます。
ほへさん（北海道）
日産 デイズ
-
総合評価
5点
2017/09/11投稿
小回り 装備の充実 オートエヤコン オートライトなど使い勝手がいい車 ターボで加速 出だしのストレスもない。 今回は、ターボ車を買ったが、最初は、ターボまではと思っていたが、出だしの加速やアクセルの連携もストレスがなく、ターボにして正解でした。 心配したターボラグも、思ったより感じませんでした。ただトルクがあるからなのか、低速でハードルを、切った状態でアクセルを踏むと少し、ハンドルを持っていかれるきがする。 今まで乗っていた、普通車やセレナと比べると、細かいところの仕上がりが少し安っぽいが、価格からすると、こんなもんかな。 全体的には、安全性 操作性 装備 価格すべてをひっくるめて 大変満足しています。 車での外出が増え、いままであまりハンドルを握らなかった家族も車を運転する事がふえ、好評価をえてます。 長くこの日産デイズハイウェースターGターボと、付き合っていきたいと思います。
ダンパパさん（大阪府）
日産 デイズ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2014/10/28投稿
山や川にお出かけの際にデイズは向かない。アップダウンの激しい山道ではアクセルの加減が難しい。クネクネ道が楽しくない。渋滞する道をトロトロ走行するときには良いかも。
ゲストさん
日産 デイズ
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
価格は性能にみあったものかと思います。高すぎず、安すぎずですね。 最低限の仕事はしてくれていますので、満足しています。
haruさん（京都府）
日産 デイズ
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