シルフィ(岩見沢・滝川)の中古車・中古車情報

日産 シルフィ(岩見沢・滝川)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

この条件で新着メールを受け取る

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: シルフィの中古車 (109台ヒット)

日産 シルフィ 1.8 X

日産 シルフィ 1.8 X

支払総額 60.5万円
本体価格 49.9万円
日産 シルフィ 1.8 G

日産 シルフィ 1.8 G

支払総額 64.4万円
本体価格 54.9万円
日産 シルフィ 1.8 S ツーリング

日産 シルフィ 1.8 S ツーリング

支払総額 102.9万円
本体価格 92.7万円
日産 シルフィ 1.8 X

日産 シルフィ 1.8 X

支払総額 74.9万円
本体価格 65.4万円
日産 シルフィ 1.8 G

日産 シルフィ 1.8 G

支払総額 129.8万円
本体価格 118.0万円

こちらの検索条件: 岩見沢・滝川の中古車 (584台ヒット)

日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD

日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD

支払総額 90.6万円
本体価格 78.1万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD

日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD

支払総額 121.6万円
本体価格 114.7万円
ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD

ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD

支払総額 186.8万円
本体価格 182.7万円
スズキ アルトラパン 660 モード 4WD

スズキ アルトラパン 660 モード 4WD

支払総額 98.8万円
本体価格 95.4万円
日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD

日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD

支払総額 110.2万円
本体価格 102.3万円

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

お探しの車種でリースできるクルマ

  • セダン
  • 真珠白
車両品質評価書付

日産

シルフィ 1.8 X MM115DWナビ バックカメラ ETC インテリキー

気になったら即連絡を!042-549-1123 RS昭島中神店まで。お支払総額は、[東京都内]でのご登録で計算してあります。県外の方は、別途費用をいただいております。

月額(72ヵ月リースの場合)

1 .82 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2016 (H28)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

  • セダン
  • 銀M

日産

シルフィ 1.8 X MM113D-W バックモニター インテリキー

気になったら即連絡を!042-549-1123 RS昭島中神店まで。お支払総額は、[東京都内]でのご登録で計算してあります。県外の方は、別途費用をいただいております。

月額(72ヵ月リースの場合)

1 .85 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2014 (H26)
走行距離
0.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。


シルフィに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 普通。普通は素晴らしい。

    総合評価

    5

    2022/05/01投稿

    普通に移動ができる車。燃費、車の大きさや広さ、運転のしやすさのバランスが素晴らしい車。 車は普通が一番良いと思い返すことができる車。

    LADさん(栃木県)

    日産 シルフィ

  • ブルーバードかな

    総合評価

    5

    2013/02/19投稿

    減税対象外だが走行性能も合格点だしデザインも良いのでオススメです。

    ゲストさん

    日産 シルフィ

  • 雰囲気の良さ

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    日産 シルフィ

評価の低いレビュー・評判

  • これぞ日産

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    落ち着き感のある、満足度の高いドライビングができる車です。今まで、どの車もどこかに不満点が残るデザインばかりでしたが、これぞ日産、と言うデザインを久々に感じました。

    ゲストさん

    日産 シルフィ

  • 外見がよいミドルセダン

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    ミドルセダンの中では上位に入るでしょう。結構高級感もあるので年配の方にも満足できるのではないでしょうか。運転もしやすいでしょうし。

    ゲストさん

    日産 シルフィ

  • 女性にも魅力的な1台

    総合評価

    3

    2013/03/06投稿

    母親が乗っていた車だが、その運転のしやすさに驚いた。2.0Lであることを考えると必要十分な加速性と、ハンドリングの優しさは女性にも魅力的。

    ゲストさん

    日産 シルフィ

シルフィの関連情報

シルフィの最新モデル情報

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)