ランサーエボリューション(函館・道南)の中古車・中古車情報

三菱 ランサーエボリューション(函館・道南)の中古車

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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD

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支払総額 663.8万円
本体価格 657.8万円
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD

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支払総額 505万円
本体価格 498.0万円
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD

三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD

支払総額 349.5万円
本体価格 339.8万円
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD

三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD

支払総額 550.2万円
本体価格 528.0万円
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD

三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD

支払総額 206.7万円
本体価格 199.8万円

こちらの検索条件: 函館・道南の中古車 (1699台ヒット)

マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 187.8万円
本体価格 180.2万円
スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD

スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD

支払総額 123.8万円
本体価格 120.2万円
スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD

スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケー...

支払総額 103.8万円
本体価格 97.4万円
マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 249.8万円
本体価格 242.2万円
フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル

フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル

支払総額 292万円
本体価格 278.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
341.3~348.6万円
4.2
5人
5ドア
全高
1.48m
全幅
1.77m
全長
4.52m~4.53m
ホイールベース
-m
-
1997cc
4WD
315~593.3万円
4.1
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.8m
全長
4.58m~4.61m
ホイールベース
-m
-
1994~2457cc
4WD
116.6~287.7万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.43m~1.44m
全幅
1.7m~1.74m
全長
4.41m~4.47m
ホイールベース
-m
-
1493~1994cc
4WD、FF
99.8~303.9万円
3.9
5人
2ドア
全高
1.39m~1.42m
全幅
1.69m~1.77m
全長
4.34m~4.37m
ホイールベース
-m
-
1493~2212cc
4WD、FF
175.4~318.1万円
3.8
5人
4ドア
全高
1.49m
全幅
1.76m
全長
4.57m
ホイールベース
-m
-
1798~1998cc
FF、4WD
189~321.2万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.52m
全幅
1.76m
全長
4.59m
ホイールベース
-m
-
1798~1998cc
4WD、FF
610.5万円
‐‐‐万円
-
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.83m
全長
4.67m
ホイールベース
-m
-
2387cc
4WD
177~260.7万円
3.9
4人
2ドア
全高
1.29m
全幅
1.7m
全長
4.45m
ホイールベース
-m
-
1998cc
FR
315~473.6万円
4.1
5人
5ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.8m
全長
4.42m
ホイールベース
-m
-
1994~2457cc
4WD
289.8~421.7万円
4.0
2~4人
3ドア
全高
1.23m
全幅
1.76m
全長
4.28m~4.29m
ホイールベース
-m
-
1308cc
FR

ランサーエボリューションに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ランエボは相棒

    総合評価

    5

    2019/02/25投稿

    ランエボは21年乗り継いできましたが、もぅ離れられない充実した車です 走行性、安定性、カッコよさ、4G63エンジン音全てに関してランエボに間違いはないです

    ハルエボさん(群馬県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • とても素敵な空間

    総合評価

    5

    2017/09/06投稿

    今までマイカー選びをする時に家族の意見を参考にしてきましたが、今回だけは自分の意見を優先して選びました。購入後10年以上乗るにはどうしたらよいか?家族が乗りやすい車を選ぶべきか?など、自問自答した結果、以前の車も家族が乗るからAT車にして!という事でエボワゴンはATにしましたが、後にも先にも家族が運転したのは、12年間で2回のみ…でしたので、次に購入する時には絶対三菱のMT車にするぞ~!と決めていました。(笑)

    ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん(千葉県)

    三菱 ランサーエボリューション

  • 家族も乗れて走れる車

    総合評価

    5

    2017/01/04投稿

    納車から1年が過ぎました。その上での良い点気になった点です。 走る方には最高と言っても過言のない車。 室内も結構広いし、これ以上の広さが欲しいならミニバンでしょうね。走る方にとっては広すぎではないかと思われます。 ちなみにかみさんも子供もこれに乗せてます(助手席はうちの娘が侵略しました)。家族も十分満足してますよ。

    YKさん(宮崎県)

    三菱 ランサーエボリューション

評価の低いレビュー・評判

  • ラリーカー

    総合評価

    3

    2013/03/22投稿

    WRCで活躍したクルマであり、いろいろなシチュエーションで安定した速さ。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • MTの面白さを教えてくれた車

    総合評価

    3

    2007/11/06投稿

    私の初代カー。全く車に興味が無かった私にMT車に乗る楽しさを教えてくれた車でした。低速域からの加速の伸びは凄まじく、峠では本当に怖いモノ無しでした。燃費が良くないケド、走りで元は取れてる感じ。またいつか乗りたい思い出深い車です

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

  • 旧車に注目

    総合評価

    2

    2013/02/18投稿

    今の車のブームはエコブームであるが、昔の車がよかったという人も数多い、その代表が、ランエボやスカイラインなど高速車であるとおもう。このころの車はよかった。

    ゲストさん

    三菱 ランサーエボリューション

ランサーエボリューションの関連情報

ランサーエボリューションの最新モデル情報

各部のデザインが見直されている

ウインカー付ドアミラーが採用され、フロントドアのトリムにステッチが施されている。ボディカラーも見直され、コズミックブルーマイカがライトニングブルーマイカに変更されている(2014.7)

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  • ウィンエンドレス
    総合評価

    4.9

    ウィンエンドレス

    Realize an ldeal ~理想を実現する~ を追い求めて

    • 三菱 ランサーエボリューションの掲載台数1
    • 総掲載数46