アウトランダー(札幌市北区)の中古車・中古車情報

三菱 アウトランダー(札幌近郊・札幌市北区)の中古車

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三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD

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支払総額 438.4万円
本体価格 425.9万円
三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD

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支払総額 105万円
本体価格 94.3万円
三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD

三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD

支払総額 317.8万円
本体価格 309.9万円
三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD

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支払総額 539.8万円
本体価格 533.5万円
三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD

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支払総額 222.1万円
本体価格 210.3万円

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ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD

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支払総額 240.9万円
本体価格 232.0万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 205.4万円
本体価格 195.8万円
日産 ルークス 660 X 4WD

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支払総額 145.4万円
本体価格 137.9万円
スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS

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支払総額 189.4万円
本体価格 183.8万円
トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD

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支払総額 497.9万円
本体価格 479.8万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
253.1~465.1万円
-
5人
5ドア
全高
1.69m
全幅
1.81m
全長
4.41m~4.55m
ホイールベース
-m
12.4~16.4km/L
└市街地:9.7~15.7km/L
└郊外:12.6~16.8km/L
└高速道路:13.8~16.5km/L
1498~2359cc
FF、4WD
332.4~529.4万円
4.2
5人
5ドア
全高
1.68m~1.71m
全幅
1.8m
全長
4.66m~4.7m
ホイールベース
-m
16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速道路:16.8km/L
1998~2359cc
4WD
469~539万円
-
5人
5ドア
全高
1.69m~1.7m
全幅
1.86m
全長
4.6m
ホイールベース
-m
22.2km/L
└市街地:20.5km/L
└郊外:23.0km/L
└高速道路:22.5km/L
2487cc
4WD
517~715万円
-
5人
5ドア
全高
1.65m
全幅
1.86m
全長
4.69m
ホイールベース
-m
-
-
FF、4WD
243.1~265.1万円
-
2~4人
5ドア
全高
1.92m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
-
MR
178.5~283.3万円
3.8
5人
5ドア
全高
1.62m~1.64m
全幅
1.77m~1.81m
全長
4.3m~4.37m
ホイールベース
-m
12.8~13.8km/L
└市街地:9.9~10.4km/L
└郊外:13.1~14.3km/L
└高速道路:14.4~15.7km/L
1798cc
FF、4WD
221.3~494.5万円
4.0
7~8人
5ドア
全高
1.83m~1.88m
全幅
1.8m~1.82m
全長
4.73m~4.8m
ホイールベース
-m
12.6~12.9km/L
└市街地:9.9~10.1km/L
└郊外:12.6~12.8km/L
└高速道路:14.1~14.7km/L
1998~2359cc
4WD、FF
498.1~551.9万円
-
5人
4ドア
全高
1.8m~1.82m
全幅
1.87m~1.93m
全長
5.32m~5.36m
ホイールベース
-m
11.3km/L
└市街地:8.5km/L
└郊外:11.4km/L
└高速道路:13.0km/L
2439cc
4WD
385~464.2万円
-
5人
5ドア
全高
1.73m
全幅
1.83m
全長
4.66m
ホイールベース
-m
13.6~19.1km/L
└市街地:10.0~15.7km/L
└郊外:14.3~21.0km/L
└高速道路:15.3~19.7km/L
1795~2498cc
4WD
539~989万円
-
5人
5ドア
全高
1.65m~1.67m
全幅
1.85m
全長
4.6m~4.65m
ホイールベース
-m
-
-
FF、4WD

アウトランダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 落ち着いています

    総合評価

    5点

    2013/03/26投稿

    巷での外観の評判があまりよろしくないようなのですが、個人的には好きな外観ですすっきりとしすぎているところが気に入られてないようですが逆にそこがいいと思います。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

  • マイナーチェンジ後だいぶ進化している車です。

    総合評価

    4点

    2017/09/13投稿

    家族向けのSUVです。価額のわりに静粛性がいい、装備も充実。四、五人家族におすすめの一台です。夫婦での車旅でも、家族全員でも乗れます。加速はやや足りないですが、技術が熟成して、信頼できます。2000ccのタイプで税金面も安くて、維持費も安いです。燃費はやや悪いですが、SUVの中で普通かなと思います。急ブレーキ急加速しなければそこまで悪く感じません。以上。

    メイさん(福岡県)

    三菱 アウトランダー

  • 乗りやすくてファミリーにおすすめ

    総合評価

    4点

    2017/09/10投稿

    出産前に購入したので、子供をチャイルドシートに乗せるのにスライドドアでないところが不便ですが、その他はとても良い車で気に入ってます。 購入後に三菱で色々問題があったので心配でしたが、フォローもしっかりしてくださり、今のところは問題ありません。 新車の割にリーズナブルだと思います。 たくさん荷物もつめるので荷物の多いファミリーにもおすすめです。 我が家はかなり長距離移動が多いため高速を使うことが多く、主人曰く高速での運転がかなりしやすいようです。 足回りが強く、車内も静かでがたつきも少ないです。 燃費に関しては、特に良くも悪くもなくまあこんなもんかなという印象です。 以前の旧型のアウトランダーに比べて、シルエットに重厚感がありかっこいいと思います。 内装もベージュで落ち着いた雰囲気があり、車内装備も満足です。

    コタコさん(広島県)

    三菱 アウトランダー

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3点

    2013/03/23投稿

    シートの座り心地も良好、動力性能も良好、静寂性も良好・・ なのですが・・なんか、ちょっと物足りないような感じがしなくもないです。 前のアウトランダーは内装はショボくても魅力的な走行性能があったのですが、 今のアウトランダーはなんだかどれも均等にバランスが良くなった感じ。

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

  • より洗練されたSUVのベンチマーク

    総合評価

    3点

    2017/09/13投稿

     現行のアウトランダーといえばPHEV(プラグインハイブリッド)ばかり注目されますが、ガソリンモデルも、現行型(平成27年6月~)になって走りが洗練された印象に。PHEVは5人乗りのみですが、こちらは3列シートの7人乗りとなり、ファミリーにはオススメです。

    らんとむさん(栃木県)

    三菱 アウトランダー

  • 三菱は総じて維持費がかかる?!

    総合評価

    3点

    2013/02/09投稿

    うちの社長の車です。 パジェロと比較してスポーティーなイメージ。 アウトランダーは町乗り向きで パジェロは登坂向きってくくり 内装もそれなりに広く、目線も高く、 乗り心地いいですね

    ゲストさん

    三菱 アウトランダー

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運転支援機能と利便性を強化した改良モデル

三菱のクロスオーバーSUV「アウトランダー」に一部改良が施され、運転支援機能の強化と利便性向上が図られた。「三菱e-Assist」には先行車発進通知機能を追加し、信号待ちや渋滞時に先行車が発進しても自車が停止したままの場合、ブザーとメーター表示でドライバーへ知らせる仕様となった。また、接近時アンロックと降車時オートロック機能を採用。キーレスオペレーションキーを携帯していれば、車両への接近で自動解錠し、離れると自動施錠することで日常の使い勝手を高めている。(2026.6)

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