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CLAシューティングブレーク(町田市)の中古車・中古車情報
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク（東京都・町田市）の中古車
1台
1台
- ステーションワゴン
- 白
メルセデス・ベンツ
CLAシューティングブレーク CLA180 3ヶ月保証付 ワンオーナー ドラレコ ETC
3ヶ月保証付 ワンオーナー ヒーター付ハーフレザーシート ドラレコ ETC ナビBluetooth バックカメラ TV 運転席パワーシート パワーゲート ディーラー記録簿（H28-R6） スペアキー
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
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└市街地:9.9～14.5km/L
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└高速道路:16.7～21.7km/L
└市街地:7.6～9.0km/L
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└高速道路:17.7～23.2km/L
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メルセデス・ベンツ
CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 弊社下取り車/パノラミックスライディングルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドパッケージ
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月額（60ヵ月リースの場合）
5 .62 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2020 (R02)
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
NEW 8/24
- ステーションワゴン
- 白
メルセデス・ベンツ
CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アダプティブダンピングシステム/AppleCarPlay/AndroidAuto/harman・kardonロジスティックサラウンドサウンドシステム
ご来店が難しい場合、ZOOMやリモートでの実車確認も実施しております！認定中古車専任のスタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話下さいませ。
月額（60ヵ月リースの場合）
4 .28 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2017 (H29)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- コラムMTモード付7AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
CLAシューティングブレークに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2021/12/28投稿
車が好きで、運転もデザインも楽しみたい、でも家族や趣味のために積載性も欲しい、など色々な希望を叶えてくれる車だと思います。 色々なシーンでワクワクできるお気に入りの車です。
じゅりさん（東京都）
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク
-
総合評価
5点
2018/05/09投稿
久々に出会った愛着の持てるクルマ。好き嫌いが分かれると思いますが、自分は大変美しい造形だと思います。「クルマくらいは損得で選びたくない、好きなものに乗りたい」と思うタイプなので、実用性やコストパフォーマンスや他人の評価はどうでもよく、大変満足しております（見方を変えれば、デザイン重視のクルマの中では完成度も高く、実用的な一台だと思います）。
DDSTRさん（愛知県）
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク
-
総合評価
4点
2017/09/08投稿
出だしが悪い、車高が低いなど、少し気になる所はありますが、全体的に見て、とても良い車だと思います！デザインも最高ですし、車高が低いので、高速での安定性も抜群です！さすがドイツ車！ワインディングもとても楽しいです！買おうと迷っている方、この車！オススメですよ！
メルココアさん（兵庫県）
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク
CLAシューティングブレークの関連情報
CLAシューティングブレークの最新モデル情報
新世代プラットフォームを採用し全面刷新
メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。（2026.7）
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ＳＡＮＣ．東京
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