ISコンバーチブル(2009年05月~2014年05月)の中古車・中古車情報

レクサス ISコンバーチブル 2009年05月~2014年05月(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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5

5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン
  • 紺M

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C 後期モデル電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグ純正17インチAWスマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン

【レオンカーズ】後期モデル電動オープン クルーズコントロール パドルシフト純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグ純正17AWビルトインETC前席パワーシート&シートヒーター

支払総額

169.9 万円

車両本体価格

163.3 万円

Aプラン
171.2万円
Bプラン
181.1万円

カーセンサーアフター保証がBプランに付いています

年式
2013(H25)
走行距離
7.7万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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愛知県

豊田市

LEON CARS レオンカーズ

【総支払額表示店】【令和7年度自動車税込】【厳選した中古車】

クチコミ評価:5点(568件)

カーセンサーアフター保証取扱店

LEON CARS レオンカーズ
  • オープン

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レクサス

ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

☆LEXUS『IS250コンバーチブル』入荷致しました☆BBS18インチAW/TEIN(テイン)ダウンサス/EXART(エクスアート)マフラー/電動オープン/前席パワーシート

支払総額

189.9 万円

車両本体価格

179.9 万円

Aプラン
191.3万円
Bプラン
196万円

通常
ローン価格

月々20,900

年式
2013(H25)
走行距離
11.8万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2500CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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福岡県

糟屋郡

株式会社BREST

買取車両をダイレクトにお届けするお店です(^^♪お得な価格で販売いたします!

クチコミ評価:5点(53件)

カーセンサーアフター保証取扱店

株式会社BREST

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

支払総額

188 万円

車両本体価格

173.0 万円

通常
ローン価格

月々25,600

年式
2009(H21)
走行距離
3.9万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア6AT

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オンライン相談可 販売店保証

レクサス

ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼LEDヘッドライト/BBS 17インチホイール/ドラレコ/記録簿付/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/USB/ETC

支払総額

189.9 万円

車両本体価格

177.9 万円

Aプラン
191.5万円
Bプラン
192.1万円

通常
ローン価格

月々16,100

年式
2011(H23)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア6AT

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愛知県

春日井市

クチコミ評価:4.3点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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ISコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 黒豹

    総合評価

    5

    2018/10/22投稿

    車名にISを付けない方が良かったのでは?もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか?

    ハチハチさん(島根県)

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーティ

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • レクサス ISコンバーチブル

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスのクルマは形がかっこいいなぁ と思いました。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • ラグジュアリー

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デザイン性が良くスピードも速く、ドライブにはもってこいだと思います。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • スポーツ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    乗り心地が良く、ずっと乗っていても疲れにくくリラックス出来ます

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

  • 便利

    総合評価

    1

    2013/02/13投稿

    もう少しシャープな外観にしてほしかった。 レクサスのオープンカーは欲しいのだが、このデザインでは買う気にはなれない。 実際、販売も低迷しているようです。

    ゲストさん

    レクサス ISコンバーチブル

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